电梯曳引系统安装实训考核设备
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ZR-29DT 电梯曳引系统装配实训考核设备
（图片为参考，以实物为准）
一、设备基础简介
本电梯曳引系统装配实训考核设备是按照当前真实电梯曳引系统的装配和维保要求，而研发的一种模型块式的实训平台。适用来各职业院校、技工类学校的电梯装配与维保、楼宇自动化、机电自动化等电梯相关专业以及职业资格鉴定中心和培训考核机构。
本装置应用真实的部位件。特殊的框体构造设计能够使学员更直观地理解曳引系统的构造，更有效地帮助学员掌控把握其作业原理，更便利的实行实际装配与保养。经过该装置，也可实行电梯人工盘车练习，掌控把握其要点。另外学员也可按照相关图纸要求，借助模仿井道框实行电梯井道放样、导轨装配、曳引装配、对重框体构造、轿厢架曳引绳悬挂。
二、 设备特别点
1. 应用了钢构造电梯井道平台设计，整体外观简洁明了；
2. 遵循了模型块化的设计理念，按照电梯装配工序技艺要求实行教学实训式的设计；
3. 应用真实机构器件，使学员学到的与实际应用的一致；
4. 模拟真实环境，使其装配工序技艺与实际装配一致，而而且能更便利的实行其维保项目的实操。
三、技术功能数值
1. 限速器规格限定速度：≤1.0m/s；
2. 安全钳动作速度：≤1.0 m/s；
3. 曳引机规格限定速度：≤0.4m/s；
4. 曳引机规格限定载重：450kg；
5. 曳引比：2：1；
6. 限限限制动作作作形式：鼓式；
7. 曳引机防护等级：IP41；
8. 整机重量（kg）（kg）（kg）：≤1000kg；
9. 外观尺寸：4000mm×3200mm×4900mm（长×宽×高）。
四、配备装备装备表单
一、设备表单
二、配套工量具表单
三、实训项目
1. T型导轨（轿厢导轨）装配与调动；
2. 对重导轨装配与调动；
3. 曳引机架的装配与调动；
4. 曳引机的装配与调动；
5. 轿厢龙门架的装配；
6. T型导轨上导靴的装配；
7. 安全钳连杆的装配；
8. 对重框的装配；
9. 限速器的装配；
10. 曳引绳的悬挂；
11. 涨紧装置的装配与调动；
12. T型导轨下导靴的装配；
13. 安全钳与下导靴的调动；
14. 限速器与安全钳的联动调动；
15. 导轨与导靴的保养；
16. 曳引机的保养；
17. 曳引绳的保养；
18. 限速器－安全钳的保养；
19. 人工盘车的练习。
（图片为参考，以实物为准）
一、设备基础简介
本电梯曳引系统装配实训考核设备是按照当前真实电梯曳引系统的装配和维保要求，而研发的一种模型块式的实训平台。适用来各职业院校、技工类学校的电梯装配与维保、楼宇自动化、机电自动化等电梯相关专业以及职业资格鉴定中心和培训考核机构。
本装置应用真实的部位件。特殊的框体构造设计能够使学员更直观地理解曳引系统的构造，更有效地帮助学员掌控把握其作业原理，更便利的实行实际装配与保养。经过该装置，也可实行电梯人工盘车练习，掌控把握其要点。另外学员也可按照相关图纸要求，借助模仿井道框实行电梯井道放样、导轨装配、曳引装配、对重框体构造、轿厢架曳引绳悬挂。
二、 设备特别点
1. 应用了钢构造电梯井道平台设计，整体外观简洁明了；
2. 遵循了模型块化的设计理念，按照电梯装配工序技艺要求实行教学实训式的设计；
3. 应用真实机构器件，使学员学到的与实际应用的一致；
4. 模拟真实环境，使其装配工序技艺与实际装配一致，而而且能更便利的实行其维保项目的实操。
三、技术功能数值
1. 限速器规格限定速度：≤1.0m/s；
2. 安全钳动作速度：≤1.0 m/s；
3. 曳引机规格限定速度：≤0.4m/s；
4. 曳引机规格限定载重：450kg；
5. 曳引比：2：1；
6. 限限限制动作作作形式：鼓式；
7. 曳引机防护等级：IP41；
8. 整机重量（kg）（kg）（kg）：≤1000kg；
9. 外观尺寸：4000mm×3200mm×4900mm（长×宽×高）。
四、配备装备装备表单
一、设备表单
| 序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
| 1 | 钢构平台 | 1 | 台 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 2 | 永磁同步曳引机 | 1 | 台 | 厂商：上海/蒙特纳利；型号：MCG100；规格限定速度：≤0.4m/s；规格限定功率（W）（W）：1.6KW；规格限定频率：9.8Hz |
| 3 | 曳引机架 | 1 | 台 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 4 | 缓冲垫 | 4 | 块 | 橡胶 |
| 5 | 工字钢横梁 | 2 | 条 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 6 | 曳引钢丝绳 | 1 | 套 | 公称直径：∅10mm；构造：8×19S+FC |
| 7 | 绳头集合 | 1 | 套 | 楔块式 |
| 8 | 绳头板 | 1 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 9 | 限速器－涨紧装置 | 1 | 套 | 厂商：宁波/奥德普；型号：OX-240B(单向）；规格限定速度：≤1.0m/s |
| 10 | 限速器钢丝绳 | 1 | 套 | 公称直径：∅10mm；构造：8×19S+FC |
| 11 | 盘车手轮 | 1 | 个 | 外径：500；材料：Q235 / 表面烤漆处置整理 |
| 12 | 导向轮 | 1 | 个 | 材料：尼龙；节径：∅400 |
| 13 | C型钢垫块 | 4 | 块 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 14 | 主轨支撑架 | 4 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 15 | 副轨支撑架 | 4 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 16 | T型导轨 | 2 | 条 | T75-3/B |
| 17 | 空心导轨 | 2 | 条 | TK5A |
| 18 | 龙门架 | 1 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 19 | 安全钳 | 1 | 对 | 厂商：宁波/奥德普；型号：OX-188（渐进式）；规格限定速度：≤1.0m/s |
| 20 | 安全钳连杆机构 | 1 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 21 | 主导靴 | 4 | 只 | 滑动弹性导靴（10mm） |
| 22 | 轿厢反绳轮 | 1 | 个 | 材料：尼龙；节径：∅400 |
| 23 | 反绳轮缓冲座 | 1 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 24 | 对重框体构造 | 1 | 套 | 材料：Q235 / 表面喷漆处置整理 |
| 25 | 对重反绳轮 | 1 | 个 | 材料：尼龙；∅400 |
| 26 | 对重导靴 | 4 | 只 | 滑动导靴（16mm） |
| 27 | 对重块 | 2 | 块 | 混凝土 |
| 28 | 液压缓冲器 | 1 | 个 | 厂商：宁波/奥德普；型号：OH-80；规格限定速度：≤1.0m/s；总重量（kg）（kg）：600kg～3000kg |
| 29 | 聚氨酯缓冲器 | 1 | 个 | 厂商：江阴/永诚；型号：ZDH-A-5 ；规格限定速度：≤1.0m/s；总重量（kg）（kg）：500kg～3000kg |
| 30 | 装配工量具 | 1 | 套 | 详见配套工量具表单 |
| 31 | 随机图纸文档实训指导书 | 1 | 份 | 实训指导书及相关说明书等图纸文档实训指导书 |
| 序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 单位 | 备注 |
| 1 | 电梯专用校轨尺 | 单线 | 1 | 套 | |
| 2 | 开口扳手 | 24～27 | 1 | 把 | |
| 3 | 开口扳手 | 19～22 | 1 | 把 | |
| 4 | 开口扳手 | 18～21 | 1 | 把 | |
| 5 | 开口扳手 | 14～17 | 1 | 把 | |
| 6 | 开口扳手 | 13～16 | 1 | 把 | |
| 7 | 梅花扳手 | 24～27 | 1 | 把 | |
| 8 | 梅花扳手 | 19～22 | 1 | 把 | |
| 9 | 梅花扳手 | 18～21 | 1 | 把 | |
| 10 | 梅花扳手 | 14～17 | 1 | 把 | |
| 11 | 梅花扳手 | 13～16 | 1 | 把 | |
| 12 | 锤子 | 3P | 1 | 把 | |
| 13 | 一字螺丝刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
| 14 | 十字螺丝刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
| 15 | 卷尺 | 3m | 1 | 把 | |
| 16 | 水平尺 | 600 | 1 | 把 |
三、实训项目
1. T型导轨（轿厢导轨）装配与调动；
2. 对重导轨装配与调动；
3. 曳引机架的装配与调动；
4. 曳引机的装配与调动；
5. 轿厢龙门架的装配；
6. T型导轨上导靴的装配；
7. 安全钳连杆的装配；
8. 对重框的装配；
9. 限速器的装配；
10. 曳引绳的悬挂；
11. 涨紧装置的装配与调动；
12. T型导轨下导靴的装配；
13. 安全钳与下导靴的调动；
14. 限速器与安全钳的联动调动；
15. 导轨与导靴的保养；
16. 曳引机的保养；
17. 曳引绳的保养；
18. 限速器－安全钳的保养；
19. 人工盘车的练习。
