当前位置: 注塑模具模型 > 教学设备 > 正文

新能源汽车全车电气实验装置

新能源汽车全车电气实验装置,不锈钢仿真电梯实训台该设备采用全新纯电动车身电器实物为基础,充分展示纯电动汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电池系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、充电系统

新能源汽车全车电气实训装置,不锈钢拟真电梯实训台

一、设备简介
该设备应用全新纯电动车身电器实物为基础,充分展示纯电动汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电池系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、充电系统、DC电源变换系等电器各系统的包括构造和作业过程。
适用来各类院校对纯电动汽车车身电器课程课程课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的纯电动车身电器系统,充分展示纯电动车身电器系统的包括构造。
2.接通电源,操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实演示纯电动车各系统的作业过程。
3.设备实操实操操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的**铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图;学员可直观对照电子线路图和实物,认知和解析纯电动车身电器各系统的作业原理。
3.实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子,可直接在实操实操操作面板上检验测量试验纯电动车身电器各系统电子线路元件的电信号,如电阻、电压(V)(V)(V)、电流(A)(A)(A)、频率信号等。
4.设备实操实操操作面板部分应用实操实操操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造,外观美观;底架部分应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)

新能源汽车全车电气实训装置,不锈钢拟真电梯实训台


新能源汽车全车电气实训装置,不锈钢拟真电梯实训台

群控模仿电梯是为大中专院校、职业技校电梯工程及自动化课程演示教学而设计的,其控制元件全电脑化,可编程,电动机驱动应用进口变频调动速度器,功能与真实的变频调动速度电梯相同,设定有全集选功能,能自动平层,自动关门,响应轿内,外呼梯信号。该模型电梯外罩应用透明有机玻璃制造,内部一目了然,内部构件全部应用镀锌处置整理,耐腐蚀功能良好,维修保养简便。
四层电梯拟真模型可作自动化专业的电梯程序教学与故障排除实习之用,也可作职业技校的电梯装配维修演示实操之用。
一、 主要功能数值:
1、 电梯轿厢尺寸:600×500×560(宽×深×高),外尺寸。
2、 门口尺寸:360×420(宽×高)
3、 井道框体构造外围尺寸:920×820×2900(宽×深×高)。
4、 设备自重:约300㎏。
5、 曳引机功率(W)(W):0.2KW。电压(V)(V)(V)380V或220V两种。
6、 规格限定电流(A)(A)(A):0.86A。
7、 供电电源:三相五线,380V,50HZ。
8、 变频器:三菱E740。
9、 可编程控制器(plc):日本三菱FX1N系列。
10、 控制方法:集选(JX)。
11、 电梯层站:4/4。
二、 构造简介
该模型电梯主要应用以下部分包括:
1、井道框体构造:相当于电梯附着的建筑物,提供支承,固定导轨,是钢架构造。
2、曳引机:位于框体构造顶部,是电梯的动力装置,装配在两条承重梁上,他主要应用以下部分包括:
(1)电动机:三相感应电动机,应用变频变压(VVVF)驱动方法,电梯起动时,变频器使定子电流(A)(A)(A)频率从极低频率开始,按控制要求上升到规格限定频率,减慢速度时,使转动速度相应从规格限定频率开始平滑地下降到零,完成电梯平层,保证了电梯运行平稳,模拟真实电梯良好的舒适感。


上一篇: 新能源汽车网络系统实验装置 下一篇:四、六槽轮实验台
  • 教学设备
  • 本文来自网络,不代表本站立场,图片为参考图片,转载请注明出处:新能源汽车全车电气实验装置,不锈钢仿真电梯实训台

  • 收藏
返回顶部