电动汽车整车CAN总线网络系统实训装置,电动汽车总线实训装置
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ZR-5026 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置
(参考图)
一、功能特别点
1. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置完整展示了电动汽车整车CAN总线互联网系统（含有概括VCU系统/电动机控制/电池管理系统/充电系统），可以动态模仿整车CAN总线互联网的运行状态与作业过程。
2. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图与作业原理示意图；学员可直观对照电动汽车整车CAN总线互联网系统构造原理图和实物，认知和解析电动汽车整车CAN总线互联网系统的作业原理。
3. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置装配备装备装备有点火开关、带网关通讯的整车控制器模型块，智能仪表模型块，电源系统模型块，电动机控制器，工况指示灯，电源开关，油门踏板，限限限制动作作作踏板，动力电动机等模型块与操纵开关。
4. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置设备框体构造应用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝制型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便利位移。
5.装配故障模仿系统，能完成低压电子线路系统故障设定及诊断排除，可设定常见故障的设定及考核故障点24个。
二、技术规格
1. 外接电源：交流ACACAC220V±10% 50Hz
2. 作业电压（V）（V）（V）：直线DC12V
3. 作业温度（℃）（℃）；－40℃~+50℃
4. 外观尺寸：2080x600x1750mm（长x宽x高）
5.动力电源：72V
三、实训实训内容
1.驱动电动机及控制系统维护与保养、使用实操方法;
2.驱动电动机故障诊断与维修;
3.电动机控制系统故障诊断与维修;
4.电动机功能、能量管理检验测量试验;
5.手动维修开关在强电线路的作用；
6.高压互锁的保护作用；
7.车载充电动机作业原理和引脚定义，车载充电动机常见故障和更换,电池充电实操；
8.DC-DC变换器作业原理和引脚定义，DC-DC变换常见故障和更换方法；
9.电动机系统零部位件包括和功能，驱动电动机及控制系统控制原理；
10.驱动电动机及控制系统控制功能数值测量方法；
11.驱动电动机及控制系统常见故障和排除方法；
12.电子油门踏板作业原理和引脚定义，电子油门踏板常见故障和更换方法；
13.档位控制器（开关）作业原理和引脚定义，档位控制器（开关）常见故障和更换方法；
14.电动机控制单元MCU、电池管理单元BMS、整车控制器VCU 、车载充电动机OBC、仪表系统CAN检验测量试验与标定各系统模型块数值，各控制单元之间报文发送与接收检验。
15.整车控制器VCU控制策略检验与检验测量试验。
16. CAN总线互联网系统之间报文发送与接收检验、读取。
四.基础配备装备装备（每台）
(参考图)
一、功能特别点
1. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置完整展示了电动汽车整车CAN总线互联网系统（含有概括VCU系统/电动机控制/电池管理系统/充电系统），可以动态模仿整车CAN总线互联网的运行状态与作业过程。
2. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图与作业原理示意图；学员可直观对照电动汽车整车CAN总线互联网系统构造原理图和实物，认知和解析电动汽车整车CAN总线互联网系统的作业原理。
3. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置装配备装备装备有点火开关、带网关通讯的整车控制器模型块，智能仪表模型块，电源系统模型块，电动机控制器，工况指示灯，电源开关，油门踏板，限限限制动作作作踏板，动力电动机等模型块与操纵开关。
4. 电动汽车整车CAN总线互联网系统实训装置设备框体构造应用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝制型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便利位移。
5.装配故障模仿系统，能完成低压电子线路系统故障设定及诊断排除，可设定常见故障的设定及考核故障点24个。
二、技术规格
1. 外接电源：交流ACACAC220V±10% 50Hz
2. 作业电压（V）（V）（V）：直线DC12V
3. 作业温度（℃）（℃）；－40℃~+50℃
4. 外观尺寸：2080x600x1750mm（长x宽x高）
5.动力电源：72V
三、实训实训内容
1.驱动电动机及控制系统维护与保养、使用实操方法;
2.驱动电动机故障诊断与维修;
3.电动机控制系统故障诊断与维修;
4.电动机功能、能量管理检验测量试验;
5.手动维修开关在强电线路的作用；
6.高压互锁的保护作用；
7.车载充电动机作业原理和引脚定义，车载充电动机常见故障和更换,电池充电实操；
8.DC-DC变换器作业原理和引脚定义，DC-DC变换常见故障和更换方法；
9.电动机系统零部位件包括和功能，驱动电动机及控制系统控制原理；
10.驱动电动机及控制系统控制功能数值测量方法；
11.驱动电动机及控制系统常见故障和排除方法；
12.电子油门踏板作业原理和引脚定义，电子油门踏板常见故障和更换方法；
13.档位控制器（开关）作业原理和引脚定义，档位控制器（开关）常见故障和更换方法；
14.电动机控制单元MCU、电池管理单元BMS、整车控制器VCU 、车载充电动机OBC、仪表系统CAN检验测量试验与标定各系统模型块数值，各控制单元之间报文发送与接收检验。
15.整车控制器VCU控制策略检验与检验测量试验。
16. CAN总线互联网系统之间报文发送与接收检验、读取。
四.基础配备装备装备（每台）
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 控制实操实操操作面板与检验测量试验台 | 套 | 1 | |
| 2 | 电动汽车磷酸铁锂电池 | 72V 20AH | 套 | 1 |
| 3 | 电动车集合仪表（7寸BMS信息显露屏） |
电动汽车仪表带CAN通讯； 含有指示灯、电流（A）（A）（A）电压（V）（V）（V）指示、电量指示、能量流程图、REDAY/OK灯； |
套 | 1 |
| 4 | BMS电池管理控制单元系统 | 只 | 1 | |
| 5 | 点火开关 | 配套 | 只 | 1 |
| 6 | 车载充电器 | 72V20AH，带CAN-BUS通讯 | 台 | 1 |
| 7 | DC-DC变换器 | 72V转12V, ，带CAN-BUS通讯 | 套 | 1 |
| 8 | 电动汽车充电枪与车载侧插头座 | 电动汽车国标，CEBEA | 套 | 1 |
| 9 | 电动机驱动系统 | 72V1KW，带CAN-BUS通讯 | 套 | 1 |
| 10 | 整车控制器VCU系统 | 带CAN-BUS通讯 | 套 | 1 |
| 10 | 故障模仿与排除装置 | 套 | 1 | |
| 11 | 设备教师/学员手册 | 配套 | 套 | 1 |
| 12 | 设备合格证、保修卡 | 配套 | 套 | 1 |
| 13 | 诊断座 | OBD | 套 | 1 |
