高职汽修专业教学设备添置改革的必要性
高职汽修专业教学设备添置改革的必要性
高职汽修专业的目的是培养汽车行业生产、服务和管理第一线需要的技术应用型创新人才。--高职院校需要添置相应的教学设备来适用学员岗位技能的实训需求，以达到职业岗位所要求的能力。目前高职教学改革势在必行，而加强学员的动手能力、岗位能力等，这些改革离不开教学设备的支撑，教学设备的添置是教学改革的关键。如何添置教学设备才能既适用教学改革的需要又避免高职院校陷入资金不足的窘境，是各高职院校所面临的一起合作的问题。--试就高职汽修专业教学设备添置改革的必要性、意义与措施实行探讨。
一、教学设备添置改革的必要性
传统汽修专业的教学设备缺乏实用性和可实操性。以往添置设备一般全部是购买市面的试验台设备或制作一些简便的试验台，如整车透明模型、发动机综合实训装置及各种系统的实训台等，这些试验台往往价格不菲，而而且要么太复杂，难度太大；要么太简便，一目了然。--这些设备实用性和可实操性不强，与实际应用的构造相差甚远，用作高职学员的实训实操设备并不理想，难以适用高职的教学使用需求。--传统的汽车空调系统试验台，含有概括空调系统基础包括，其构造和零部位件皆具备，还可以在试验台上设定各种空调故障。使用该试验台实行教学，学员基础能掌控把握试验台上系统包括和一些基础的技能实操，但学员学习掌控把握掌控把握完毕之后，大部分学员在实车上找不到相应汽车空调系统包括的零部位件，使用这样的教学设备教出来的学员是难以适用职业的岗位能力要求的。由此可见，传统的教学试验台存在局限性，不利于高职院校的教学和学员的实训实操，必须实行改革。
二、设备添置改革的意义
(一)有利于加快"双师型"师资队伍建造设计 高职师资队伍建造设计的一个重要特征是"双师型"，即既是教师，又具备工程师的资格。由于高职教学任务繁重，不可能将全部的教师全部派遣到企业实行实践学习掌控把握掌控把握，每年只能派少数教师下去，以提升实践实操能力，因而"双师型"教师队伍建造设计进程缓慢。为了尽可能迅速培养一支能胜任高职教学一线作业的"双师型"教师队伍，可以集合校内教学设备的添置，由经验丰富的教师带领，经过各位教师一起合作参与购买、维修和自主研发制作教学设备等方法来促使教师增强实践能力。可运用节假日或课余时间让教师集中实行实践实操，至少让他们对所添置的设备能熟练掌控把握和实操，如有不能解决的维修问题或调动测量试验过程中出现的问题，可请企业师傅或技术人员协助完成。获取一起合作进步。这种方法不仅有助于添置一批实用的、可实操性较强的先进教学设备，而而而且有助于锻炼教师的实际实操能力，提升教师的实践教学水平，加快"双师型"队伍建造设计。当然，如果本校内没有能够起带头作用的教师，可考虑聘请企业维修人员协助完成教学设备的维修与制作。不需要全部的教师全部下企业实行实践，在学校也同样能获取实践锻炼，这样就可以缩短培养时间，降低培养成本。应经过设备添置改革和教师的实训，使设备和教师全部适用教学改革作业。这样，任务驱动教学过程中，教师才能够大量应用教学设备实行现场教学，集合实物讲解课程课程理论基础知识，继而实行拆卸装配及检修等实践教学和指导学员实行实训实操，教师也才会设定有较强的实际实操技能，把课程课程理论与实际集合起来，改变以往专业教师只能在课堂上滔滔不绝，在实训场言多必失的尴尬局面。
(二)有利于提升教学重量（kg）和增强教学效果
高职学员设定有思想活跃、活泼好动的优势，但是他们往往纯课程课程理论学习掌控把握掌控把握兴趣不浓，自我控制能力和创新精神缺乏，传统的"满堂灌"教学方法不适合高职学员，必须采取高效的"边做边学"或"先做后学"的教学方法。--需要足够的教学设备供学员实训，而将所添置和制作的教学设备应用来教学改革中，效果很明显。对教师而言，由于这些设备全部是自己参与维修和制作的，因而对比熟悉，无论是拆卸装配顺序、注意事项还是故障诊断和维修全部能做到心中有数，实操起来得心应手，实践和课程课程理论的教学水平全部获取相应的提升。对学员来说。由于有相关设备可以实行反复实操实训，经过自己亲手拆卸、维修和装配调动后能正常启动发动机或整车，可有效地激发他们的学习掌控把握掌控把握兴趣和动力，从感性到理性，学员就可以轻松地学到汽车构造和作业原理等相关知识。如果所制作的发动机实训装置只能拆卸装配而不能启动，学员实训完毕没有成就感，会削弱其学习掌控把握掌控把握积极性。良好的教学设备条件、优良的教学指导水平和学员的反复实训三者的有机集合，可以有效地提升教学重量（kg）和教学效果。
(三)有利于提升学员职业技能
学员的职业技能是经过反复实训而获取的，而不是经过传统的"课程课程理论对课程课程理论"的教学方法灌输而获取。要使学员获取相应的职业技能。需要相应的教学设备供学员反复实训，所添置的教学设备正好适用需求。--实行发动机构造与维修课程的教学时，运用普通发动机实训装置的教学设备供学员实操实训，学员经过对发动机拆卸装配可掌控把握其基础构造、作业原理、拆卸装配顺序和拆卸工量具的使用。由于教学设备添置是旧的，在使用过程中会出现各种各样的故障需要维修或更换零部位件，学员可获取维修和更换发动机零备品备件的实训机会，如铰、磨气门、较轴瓦、查验活塞环"三隙"、检验测量试验气缸磨损等维修实训。经过接线启动发动机实训可掌控把握发动机启动所需要适用的油、水、燃油等基础条件，掌控把握调动怠速、点火提前角等项目的要领，进一步理解拆卸、装配作业对发动机正常作业的影响。学员学习掌控把握掌控把握发动机构造与维修课程及经过相关的实训后，可获取相应的维修和故障诊断等职业技能，--能正确地找出和解析产生故障的原因，如一些常见的电子线路、油路的故障等；制作发动机维修方秦一列零件表，工时、预算和方案讨论等内容。假如所用的教学设备全部是新的，使用过程中故障出现的几率很低，学员将很难有机会学习掌控把握掌控把握维修方法和技术。--维修和自主研发制作教学设备时，可考虑让学员参与实训，以提升能力，这也能减轻教师的作业量。
(四)可以节约成本
设备添置目的明确，省去不必要的昂贵设备，既减少教学成本又能适用教学需求。IB的教学设备可节约成本，其相应的零备品备件价格便宜而而且容易购买，需要更换零备品备件和维修的成本低。--一台全新的发动机的成本可以添置好几台旧的发动机让学员反复拆卸装配和维修实训，对于资金不足的院校尤其适用。正是由于旧的设备购买成本低，损坏所造成的经济损失不严重，教学成本低，因而可以放心给学员反复实训，直到他们完全掌控把握为止。如果购买的教学设备非常昂贵，实操起来需要小心翼翼，更不敢供学员实训，不小心损坏，不但不容易维修而而而且更换零部位件的费用高，加之维修费也是一笔很大的开销，不是一般院校所能担负得起的，很多设备全部是由于其零部位件损坏，维修更换零备品备件的价格太高被放弃而闲置的。--这样的设备只能作为基础教学使用，不适合当做学员实训的设备，添置一两台即可。
三、教学设备添置改革的措施
教学设备添置应将其实用性、可实操性和先进性并举，特别重视自主研发适应本校教学的设备。一方面能够适用教学和学员实训的需求，另一方面能够使学员毕业后与企业的岗位能力需求完成无缝接轨。实行自主研发和制作教学设备是加快"双师型"师资队伍建造设计的有力措施。集合这几个方面考虑，可经过购买、维修和制作等措施添置适用高职教学改革的教学设备。
(一)发动机实训装置添置
添置两种类型的发动机实训装置，其中一种类型是购买旧的发动机，适用实用性和可实操性。要求所购买的旧发动机的修理包或零备品备件在市面上购买便利，而而且价格便宜，所购买的发动机能正常启动或者经过维修后配备装备装备启动发动机所需要的电器和接线板能正常启动。将其制作成普通发动机实训装置，之后就可以作为发动机构造与维修课程教学和实训设备，如可供学员认知发动机构造和作业原理，也可作拆卸装配，调动、维修和启动发动机等项目的实训。另一种类型的发动机实训装置是在厂家购买全新的电控发动机零备品备件装配而成。购买时不追求太贵或者很先进，设定有一定的代表性即可，装配好之后制作成实训装置架，并而而且可以正常启动，适用教学设备技术保持先进水平。主要给学员实训电控技术部分的内容，如线路的检验测量试验、控制电子线路以及电脑Ecu信号功能数值的测量等，如可以运用解码器查看发动机运行时各部分的数值流等，通常不作构造拆卸装配和维修使用。这样新与旧、实用性、可实操性和先进性的有机集合，相互辅助教学，可取得良好的教学效果。
(二)整车和各系统设备添置
高职学员必须设定实战维修实训内容实行实训，培养职业技能，--整车设备的添置必不可少。要求整车能正常行驶或者经过维修后能够正常行驶，构造复杂程度可按照教学需求，其零备品备件容易购买而而而且价格便宜。添置整车设备，可完成在实车上实行拆或装发动机的实战维修实训．还可以作为底盘教学的设备，如调动刹车间隙，练习排除限限制动作作液中的空气实训以及空调系统的教学和实训实操，这些实训全部是跟实际作业岗位要求相一致的。整车设备添置一方面可以实训师资队伍的综合实践能力，提升教师的综合故障维修能力；另一方面也可供学员实训综合实操能力和维修能力等，培养学员实际作业岗位的技术能力。学员在学校若能得到充分的学习掌控把握掌控把握和实训，毕业后往往就不需要再参加企业培训而直接能胜任岗位的作业要求。用来实行反复拆卸装配和维修实训的车不需要新车，毕竟新车不仅价格昂贵而而而且零部位件不容易出现问题或损坏，需要维修的几率对比低，达不到实训学员维修技能的要求。可按照本校实际情况添置一定数量较为先进的整车作为教学设备，有利于保持与新技术接轨。--还可以将整车按照各个系统总成拆分制作成为各个单独系统实训装置架，如发动机和自动变速器集合而成的实训装置架、电器和电子线路系统、含有概括有配风机构的空调系统台架和车身等。这样不需要到修理厂，教师和学员全部可以获取实际实操的机会和锻炼。这些制作出来的试验台架与实际应用完全一样，作为教学设备让学员容易理解掌控把握，教师的教学作业也会得心应手。
(三)检验测量试验、调动设备的添置
添置一些现代的检验测量试验设备是必需的。如添置解码器、车博士、四轮定位仪等一些较先进的检验测量试验设备，可视本校的实际情况而定。一方面，可作为教学实训设备，另一个方面也可以作为学校对外营业的需要。学员可运用这些设备实行实训，以适应将来检验测量试验岗位的作业。
--改革教学设备添置措施，需要充分考虑设备的实用性、可实操性、先进性和经济性等问题，而不是仅仅追求教学设备的高级昂贵和先进性。所添置设备必须适用高职人才培养的教学要求，集合"双师型"师资队伍建造设计，提升教师的教学水平和教学重量（kg）。完成教、学、做一体化的教学模式，走出高职人才独具特色的培养道路．为企业不断地培养出合格的职业人才。
一、教学设备添置改革的必要性
传统汽修专业的教学设备缺乏实用性和可实操性。以往添置设备一般全部是购买市面的试验台设备或制作一些简便的试验台，如整车透明模型、发动机综合实训装置及各种系统的实训台等，这些试验台往往价格不菲，而而且要么太复杂，难度太大；要么太简便，一目了然。--这些设备实用性和可实操性不强，与实际应用的构造相差甚远，用作高职学员的实训实操设备并不理想，难以适用高职的教学使用需求。--传统的汽车空调系统试验台，含有概括空调系统基础包括，其构造和零部位件皆具备，还可以在试验台上设定各种空调故障。使用该试验台实行教学，学员基础能掌控把握试验台上系统包括和一些基础的技能实操，但学员学习掌控把握掌控把握完毕之后，大部分学员在实车上找不到相应汽车空调系统包括的零部位件，使用这样的教学设备教出来的学员是难以适用职业的岗位能力要求的。由此可见，传统的教学试验台存在局限性，不利于高职院校的教学和学员的实训实操，必须实行改革。
二、设备添置改革的意义
(一)有利于加快"双师型"师资队伍建造设计 高职师资队伍建造设计的一个重要特征是"双师型"，即既是教师，又具备工程师的资格。由于高职教学任务繁重，不可能将全部的教师全部派遣到企业实行实践学习掌控把握掌控把握，每年只能派少数教师下去，以提升实践实操能力，因而"双师型"教师队伍建造设计进程缓慢。为了尽可能迅速培养一支能胜任高职教学一线作业的"双师型"教师队伍，可以集合校内教学设备的添置，由经验丰富的教师带领，经过各位教师一起合作参与购买、维修和自主研发制作教学设备等方法来促使教师增强实践能力。可运用节假日或课余时间让教师集中实行实践实操，至少让他们对所添置的设备能熟练掌控把握和实操，如有不能解决的维修问题或调动测量试验过程中出现的问题，可请企业师傅或技术人员协助完成。获取一起合作进步。这种方法不仅有助于添置一批实用的、可实操性较强的先进教学设备，而而而且有助于锻炼教师的实际实操能力，提升教师的实践教学水平，加快"双师型"队伍建造设计。当然，如果本校内没有能够起带头作用的教师，可考虑聘请企业维修人员协助完成教学设备的维修与制作。不需要全部的教师全部下企业实行实践，在学校也同样能获取实践锻炼，这样就可以缩短培养时间，降低培养成本。应经过设备添置改革和教师的实训，使设备和教师全部适用教学改革作业。这样，任务驱动教学过程中，教师才能够大量应用教学设备实行现场教学，集合实物讲解课程课程理论基础知识，继而实行拆卸装配及检修等实践教学和指导学员实行实训实操，教师也才会设定有较强的实际实操技能，把课程课程理论与实际集合起来，改变以往专业教师只能在课堂上滔滔不绝，在实训场言多必失的尴尬局面。
(二)有利于提升教学重量（kg）和增强教学效果
高职学员设定有思想活跃、活泼好动的优势，但是他们往往纯课程课程理论学习掌控把握掌控把握兴趣不浓，自我控制能力和创新精神缺乏，传统的"满堂灌"教学方法不适合高职学员，必须采取高效的"边做边学"或"先做后学"的教学方法。--需要足够的教学设备供学员实训，而将所添置和制作的教学设备应用来教学改革中，效果很明显。对教师而言，由于这些设备全部是自己参与维修和制作的，因而对比熟悉，无论是拆卸装配顺序、注意事项还是故障诊断和维修全部能做到心中有数，实操起来得心应手，实践和课程课程理论的教学水平全部获取相应的提升。对学员来说。由于有相关设备可以实行反复实操实训，经过自己亲手拆卸、维修和装配调动后能正常启动发动机或整车，可有效地激发他们的学习掌控把握掌控把握兴趣和动力，从感性到理性，学员就可以轻松地学到汽车构造和作业原理等相关知识。如果所制作的发动机实训装置只能拆卸装配而不能启动，学员实训完毕没有成就感，会削弱其学习掌控把握掌控把握积极性。良好的教学设备条件、优良的教学指导水平和学员的反复实训三者的有机集合，可以有效地提升教学重量（kg）和教学效果。
(三)有利于提升学员职业技能
学员的职业技能是经过反复实训而获取的，而不是经过传统的"课程课程理论对课程课程理论"的教学方法灌输而获取。要使学员获取相应的职业技能。需要相应的教学设备供学员反复实训，所添置的教学设备正好适用需求。--实行发动机构造与维修课程的教学时，运用普通发动机实训装置的教学设备供学员实操实训，学员经过对发动机拆卸装配可掌控把握其基础构造、作业原理、拆卸装配顺序和拆卸工量具的使用。由于教学设备添置是旧的，在使用过程中会出现各种各样的故障需要维修或更换零部位件，学员可获取维修和更换发动机零备品备件的实训机会，如铰、磨气门、较轴瓦、查验活塞环"三隙"、检验测量试验气缸磨损等维修实训。经过接线启动发动机实训可掌控把握发动机启动所需要适用的油、水、燃油等基础条件，掌控把握调动怠速、点火提前角等项目的要领，进一步理解拆卸、装配作业对发动机正常作业的影响。学员学习掌控把握掌控把握发动机构造与维修课程及经过相关的实训后，可获取相应的维修和故障诊断等职业技能，--能正确地找出和解析产生故障的原因，如一些常见的电子线路、油路的故障等；制作发动机维修方秦一列零件表，工时、预算和方案讨论等内容。假如所用的教学设备全部是新的，使用过程中故障出现的几率很低，学员将很难有机会学习掌控把握掌控把握维修方法和技术。--维修和自主研发制作教学设备时，可考虑让学员参与实训，以提升能力，这也能减轻教师的作业量。
(四)可以节约成本
设备添置目的明确，省去不必要的昂贵设备，既减少教学成本又能适用教学需求。IB的教学设备可节约成本，其相应的零备品备件价格便宜而而且容易购买，需要更换零备品备件和维修的成本低。--一台全新的发动机的成本可以添置好几台旧的发动机让学员反复拆卸装配和维修实训，对于资金不足的院校尤其适用。正是由于旧的设备购买成本低，损坏所造成的经济损失不严重，教学成本低，因而可以放心给学员反复实训，直到他们完全掌控把握为止。如果购买的教学设备非常昂贵，实操起来需要小心翼翼，更不敢供学员实训，不小心损坏，不但不容易维修而而而且更换零部位件的费用高，加之维修费也是一笔很大的开销，不是一般院校所能担负得起的，很多设备全部是由于其零部位件损坏，维修更换零备品备件的价格太高被放弃而闲置的。--这样的设备只能作为基础教学使用，不适合当做学员实训的设备，添置一两台即可。
三、教学设备添置改革的措施
教学设备添置应将其实用性、可实操性和先进性并举，特别重视自主研发适应本校教学的设备。一方面能够适用教学和学员实训的需求，另一方面能够使学员毕业后与企业的岗位能力需求完成无缝接轨。实行自主研发和制作教学设备是加快"双师型"师资队伍建造设计的有力措施。集合这几个方面考虑，可经过购买、维修和制作等措施添置适用高职教学改革的教学设备。
(一)发动机实训装置添置
添置两种类型的发动机实训装置，其中一种类型是购买旧的发动机，适用实用性和可实操性。要求所购买的旧发动机的修理包或零备品备件在市面上购买便利，而而且价格便宜，所购买的发动机能正常启动或者经过维修后配备装备装备启动发动机所需要的电器和接线板能正常启动。将其制作成普通发动机实训装置，之后就可以作为发动机构造与维修课程教学和实训设备，如可供学员认知发动机构造和作业原理，也可作拆卸装配，调动、维修和启动发动机等项目的实训。另一种类型的发动机实训装置是在厂家购买全新的电控发动机零备品备件装配而成。购买时不追求太贵或者很先进，设定有一定的代表性即可，装配好之后制作成实训装置架，并而而且可以正常启动，适用教学设备技术保持先进水平。主要给学员实训电控技术部分的内容，如线路的检验测量试验、控制电子线路以及电脑Ecu信号功能数值的测量等，如可以运用解码器查看发动机运行时各部分的数值流等，通常不作构造拆卸装配和维修使用。这样新与旧、实用性、可实操性和先进性的有机集合，相互辅助教学，可取得良好的教学效果。
(二)整车和各系统设备添置
高职学员必须设定实战维修实训内容实行实训，培养职业技能，--整车设备的添置必不可少。要求整车能正常行驶或者经过维修后能够正常行驶，构造复杂程度可按照教学需求，其零备品备件容易购买而而而且价格便宜。添置整车设备，可完成在实车上实行拆或装发动机的实战维修实训．还可以作为底盘教学的设备，如调动刹车间隙，练习排除限限制动作作液中的空气实训以及空调系统的教学和实训实操，这些实训全部是跟实际作业岗位要求相一致的。整车设备添置一方面可以实训师资队伍的综合实践能力，提升教师的综合故障维修能力；另一方面也可供学员实训综合实操能力和维修能力等，培养学员实际作业岗位的技术能力。学员在学校若能得到充分的学习掌控把握掌控把握和实训，毕业后往往就不需要再参加企业培训而直接能胜任岗位的作业要求。用来实行反复拆卸装配和维修实训的车不需要新车，毕竟新车不仅价格昂贵而而而且零部位件不容易出现问题或损坏，需要维修的几率对比低，达不到实训学员维修技能的要求。可按照本校实际情况添置一定数量较为先进的整车作为教学设备，有利于保持与新技术接轨。--还可以将整车按照各个系统总成拆分制作成为各个单独系统实训装置架，如发动机和自动变速器集合而成的实训装置架、电器和电子线路系统、含有概括有配风机构的空调系统台架和车身等。这样不需要到修理厂，教师和学员全部可以获取实际实操的机会和锻炼。这些制作出来的试验台架与实际应用完全一样，作为教学设备让学员容易理解掌控把握，教师的教学作业也会得心应手。
(三)检验测量试验、调动设备的添置
添置一些现代的检验测量试验设备是必需的。如添置解码器、车博士、四轮定位仪等一些较先进的检验测量试验设备，可视本校的实际情况而定。一方面，可作为教学实训设备，另一个方面也可以作为学校对外营业的需要。学员可运用这些设备实行实训，以适应将来检验测量试验岗位的作业。
--改革教学设备添置措施，需要充分考虑设备的实用性、可实操性、先进性和经济性等问题，而不是仅仅追求教学设备的高级昂贵和先进性。所添置设备必须适用高职人才培养的教学要求，集合"双师型"师资队伍建造设计，提升教师的教学水平和教学重量（kg）。完成教、学、做一体化的教学模式，走出高职人才独具特色的培养道路．为企业不断地培养出合格的职业人才。
