驾驶选路小技巧

开车不是只要会实操就可以了，其实在道路的选用和路上可能发生意外的预测也相当的重要，今天在这里跟大家分享在驾驶对道路选用的一些小技巧：

1 )选宽不选窄。在路道选用上，尽量选用在较宽的单行道上行驶，既可保留情况变 化时的处置整理余地，又可以降低其他因素对车速的影响，保持车速较小改变，提升情况处置整理能 力，使安全得以保证。

　　(2)选平不选偏。汽车在坡路上行驶，会改变汽车的重心点，实操难度增大，易造成 车辆的颠覆。--要选平坡，如条件不能适用，则要尽量正向经过，变偏坡为正坡，尽力 保持车体的横向水平。

　　(3 )选中不选侧。在较窄的道路上行驶，要保持在道路中央行驶，可大限度地消减 路边障碍对行车的影响，便利集中精力驾驶。

　　(4)选缓不选急。当汽车进入弯道行驶时，在不影响车辆、行人正常经过时，可从弯道的内切点附近驶过，既保持行驶平稳，又保持行驶车速。在对面有来车或山体及建筑物阻 挡视线而实行该种方法实操时，必须在有路权的道路中心线右侧行驶，不可使车辆超过中心 线进入左侧。

　　(5)选硬不选软。在松软的道路上行驶时，要选用地质相对坚硬的路面，避开松软地 面。一般来说，靠道路中心经车轮反复碾压的部分对比坚硬，靠道路边缘的部分则比 较松软。

　　(6)选旧不选新。处于泥泞路行驶状态时，路线选用要坚持选旧不选新，即选用原有 的车辙路线行进不要轻易新辟路线。

　　(7)选单不选双。这是驾驶过程中处置整理路面障碍情况时的路线选用方法。在情况处置整理 中，要尽可能地避免在车体的左右两侧同时产生需要处置整理的要素，否则会造成精力分散，高 度紧张。尤其是当静态情况和动作情况同时存在时，可经过提前交换车速来避免三者同时交 会;或运用障碍点之间的横向宽度将车体靠近静态情况要素一侧行驶降低或消除另一侧情 况要素对行车的影响，以便集中精力查看，安全经过。

　　(8)选直不选弯。汽车保持直线行驶是完成平衡动作的保证条件。直线行驶除了因为 道路形态改变或情况要素影响之外，不可随意弯弯曲线行驶。在路线选用上应尽可能选用较直的 行车通道。