汽车转弯时你会想到啥?
汽车转弯时你会想到啥?正确的转弯技巧.
一、弯中刹车的危险
汽车在转弯时,重力向外抛,多加了外弯车轮的重力负荷,所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车轮大。如果在这种情况下刹车,车子外侧前轮突然多加重力负荷,而内侧车轮像失去动力般,便出现滑胎情况,令车子容易失控,所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车,遇上一些视线受阻,俗称"盲弯"的路上,应更小心查看对面车线的动静,对车速要更有保留。
二、掌控把握慢入快出的技巧
有时我们乘座新手的座驾时,总感觉到他们入弯太快,而入到弯中又拖慢速度,令人心惊。其实,解决这个问题的方法是要好好掌控把握"慢入快出"的宗旨。所谓慢入快出,简便来说,就是在未到弯前,便已做好准备收油,减慢速度,用顺畅自然的手法入弯,在弯中将脚保持在油门上,当出弯时,便加油拉直车身,扬长而去。在直路的尽头收油,开始转向,车速仍快的话,轻踏一下限限制动作作,同时将车尽量贴著右边,令自已多加对弯角视野,技术好一些的,亦在这时可以降低一档,保持著出弯时的扭力。在弯中,右脚轻踏著油门,保持车速,双眼留意前方,紧紧盯着出弯位,很多人犯的毛病是视线放在弯中或弯外,这会令驾驶者的预视力大减。转向动作要顺应转弯半径圆滑地实操;汽车驾驶模仿器提醒:弯中禁止事项含有概括,急加快速度、急减慢速度、转 N 档或实操离合器(手波车)及操控方向盘太急。在弯尾,开始回钛并渐进地加油离去,这时车子因加快速度关系,对比敏捷返回直线行车。
汽车在转弯时,重力向外抛,多加了外弯车轮的重力负荷,所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车轮大。如果在这种情况下刹车,车子外侧前轮突然多加重力负荷,而内侧车轮像失去动力般,便出现滑胎情况,令车子容易失控,所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车,遇上一些视线受阻,俗称"盲弯"的路上,应更小心查看对面车线的动静,对车速要更有保留。
二、掌控把握慢入快出的技巧
有时我们乘座新手的座驾时,总感觉到他们入弯太快,而入到弯中又拖慢速度,令人心惊。其实,解决这个问题的方法是要好好掌控把握"慢入快出"的宗旨。所谓慢入快出,简便来说,就是在未到弯前,便已做好准备收油,减慢速度,用顺畅自然的手法入弯,在弯中将脚保持在油门上,当出弯时,便加油拉直车身,扬长而去。在直路的尽头收油,开始转向,车速仍快的话,轻踏一下限限制动作作,同时将车尽量贴著右边,令自已多加对弯角视野,技术好一些的,亦在这时可以降低一档,保持著出弯时的扭力。在弯中,右脚轻踏著油门,保持车速,双眼留意前方,紧紧盯着出弯位,很多人犯的毛病是视线放在弯中或弯外,这会令驾驶者的预视力大减。转向动作要顺应转弯半径圆滑地实操;汽车驾驶模仿器提醒:弯中禁止事项含有概括,急加快速度、急减慢速度、转 N 档或实操离合器(手波车)及操控方向盘太急。在弯尾,开始回钛并渐进地加油离去,这时车子因加快速度关系,对比敏捷返回直线行车。