混合动力变速器解剖演示台,变速器解剖实验台
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ZR-5038 混合动力变速器解剖演示台
一、设备简介
混合动力变速器解剖演示台设备应用翻新丰田普锐斯油电混合动力汽车变速器总成实行剖面处置整理,各部位件齐全,剖面位置合理,能全面展示系统内外部构造和部位件的动作情况。适用来混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。
二、功能特别点
1. 应用原厂油电混合动力汽车变速器系统(含有概括:内外附件)实行机构切剖,充分展示油电混合动力汽车变速器机构部分的内外构造。
2. 系统各机械剖面应用不一样颜色的油漆实行喷涂。
3. 由2只一相齿轮减慢速度感应电动机驱动M1与M2电动机各种工况的低速运行,真实演示混联式混合动力系统内部机械部位件的动作过程。
4. 双开门铁制储物储物柜式位移台架应用了高强度的钢构造冲压及焊接,表面经喷涂工序技艺处置整理。位移台架下部带有自锁脚轮装置,可位移式,便利教学。
三、技术功能数值
1. 外观尺寸:1400×800×1000mm(长×宽×高)
2. 动力电源:三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)
3. 一相齿轮减慢速度感应电动机:
规格限定电压(V)(V):AC 220V
规格限定功率(W)(W):250W
规格限定转动速度:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
减慢速度比:30
4. 作业温度(℃)(℃):-40℃~+50℃
四、基础配备装备(每台)
丰田普锐斯油电混合动力汽车变速器总成,2台一相齿轮减慢速度感应电动机,三相漏电保护开关,位移台架(带自锁脚轮装置)
一、设备简介
混合动力变速器解剖演示台设备应用翻新丰田普锐斯油电混合动力汽车变速器总成实行剖面处置整理,各部位件齐全,剖面位置合理,能全面展示系统内外部构造和部位件的动作情况。适用来混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。
二、功能特别点
1. 应用原厂油电混合动力汽车变速器系统(含有概括:内外附件)实行机构切剖,充分展示油电混合动力汽车变速器机构部分的内外构造。
2. 系统各机械剖面应用不一样颜色的油漆实行喷涂。
3. 由2只一相齿轮减慢速度感应电动机驱动M1与M2电动机各种工况的低速运行,真实演示混联式混合动力系统内部机械部位件的动作过程。
4. 双开门铁制储物储物柜式位移台架应用了高强度的钢构造冲压及焊接,表面经喷涂工序技艺处置整理。位移台架下部带有自锁脚轮装置,可位移式,便利教学。
三、技术功能数值
1. 外观尺寸:1400×800×1000mm(长×宽×高)
2. 动力电源:三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)
3. 一相齿轮减慢速度感应电动机:
规格限定电压(V)(V):AC 220V
规格限定功率(W)(W):250W
规格限定转动速度:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
减慢速度比:30
4. 作业温度(℃)(℃):-40℃~+50℃
四、基础配备装备(每台)
丰田普锐斯油电混合动力汽车变速器总成,2台一相齿轮减慢速度感应电动机,三相漏电保护开关,位移台架(带自锁脚轮装置)