电动汽车拓扑实训装置,电动汽车拓扑展示台
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ZR-5082 电动汽车拓扑实训装置
一. 设备简介
该设备将一台可正常运行的北汽EV160纯电动轿车改装为在线检验测量试验教具车，可就地就地实时检验测量试验与诊断原车集合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电动机控制单元、电动机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 ECU 控制单元等的动、静态信号功能数值。用来对纯电动轿车整车课程课程理论和维修实训的教学需要。
教学平台功能含有概括：驱动传动系统、动力电池和管理系统、电动转向助力、空调和暖风系统、电动真空助力液压限限制动作作系统、车身电气六大系统的教学功能。新能源汽车对主要部位件加识标识，学员能够较快地掌控把握新能源汽车的构造和原理，提升对新能源汽车内部构造的初步认知。学员能够直观的理解动力电动机、电控系统并而而且能够更深入的实行学习掌控把握掌控把握。整个设备不仅设定有实训功能，而而而且能够迅速的提升新能源汽车专业学习掌控把握掌控把握氛围。
二.基础配备装备：
1.在线检验测量试验纯电动汽车 1 辆 ,北汽EV160新能源汽车（整车不解剖）
2.故障设定控制器 1 套
3.汽车检验测量试验实训装置 1 套(1 套 6 块板)
动力电池和管理系统带位移脚 1
驱动传动系统带位移脚 1
电动转向助力 带位移脚 1
空调和暖风系统 带位移脚 1
电动真空助力液压限限制动作作系统 带位移脚 1
车身电气 带位移脚 1
4.智能化故障设定和考核系统1 套
5.航空插头和连接电缆 1 套
三 、功能要求：
1.整车构造完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行，拔下检验测量试验检验测量试验板接头车辆可以正常行驶和运行；
2.可经过原车仪表显露整车动、静态信号功能数值(如：能量监视器画面、车速、档位显露与各工况指示灯等)；
3.制作可位移"汽车检验测量试验实训装置"，可分别实行以下控制系统的检验测量试验实训：
◆ 集合仪表控制单元
◆ 网关控制单元
◆ P 档电动机控制单元
◆ 电动机控制单元
◆ 档位控制单元
◆ 车载充电器控制单元
◆ DC/DC 控制单元
◆ 高压电池 BMS 控制单元
4."汽车检验测量试验实训装置"经过专用线束与整车连接，保证连接断开后整车功能完整，保持原车全部功能。汽车检验测量试验实训装置实操操作面板应用 ≥ 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮材料，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操操作面板打印有不褪色的彩色电子线路图；学员可直观对照电子线路图和原车实物，认知和解析各控制系统的作业原理。
5.汽车检验测量试验实训装置实操操作面板上装配备装备有检验测量试验端子，可直接在实操操作面板上实行原车集合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电动机控制单元、电动机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等的检验测量试验实训。
6.汽车检验测量试验实训装置实操操作面板上装配备装备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对集合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电动机控制单元、电动机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等电控系统实行读取故障码、清除故障码、读取数值流等自诊断功能。
7.汽车检验测量试验实训装置实操操作面板部分应用 ≥ 1.5mm 厚冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置。
四.可完成实训内容：
完成新能源汽车"大三电"、"小三电"系统拆卸装配、维护、故障检验测量试验诊断实训实训。
电池系统实训内容
1.新能源动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.新能源动力电池包（BMS）主要零部位件功能认知。
3.新能源动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌控把握电流（A）（A），电压（V）（V），电池压差，电池温度（℃）（℃）等功能数值改变规律认知。
4.BMS如何收集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实训。
5.BMS如何收集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实训。
6.新能源高压系统实操安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实训。
7.新能源动力电池包（BMS）故障解析与诊断。
8.新能源动力电池包（BMS）拆卸装配与维护实训。
9.新能源动力电池（BMS）管理系统CAN总线测量试验与控制实训。
电驱实训内容
1.新能源电驱动传动系统控制原理认知。
2.新能源电驱动传动系统主要零部位件功能认知。
3.新能源电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系，掌控把握电流（A）（A），电压（V）（V），电动机转动速度，负载等功能数值改变规律实训实训。
4.电子油门踏板如何控制驱动电动机转动速度。
5.负载改变对驱动电动机转动速度影响。
6.新能源高压系统实操安全注意事项，高压连接器插拔方法。
7.新能源电驱动传动系统故障解析与诊断。
整车实训内容
1.新能源汽车的分类和技术特别点认知；
2.新能源汽车的特别点认知；
3.新能源汽车的基础构造认知；
4.各总成零部位件的名称和功能认知；
5.驱动传动系统技术特别点认知；
6.新能源汽车各总成之间的控制关系；
7.电动机控制器模型块的构造和作业原理；
8.电动机控制器模型块的检验测量试验方法；
9.DC-DC变换器模型块的构造和作业原理；
10.DC-DC变换器模型块的检验测量试验方法；
11.动力配电箱模型块的构造和作业原理；
12.动力配电箱模型块的检验测量试验方法；
13.驱动电动机总成的构造、作业原理及作业过程；
14.驱动电动机总成的检验测量试验方法；
15.电池包体总成的构造、作业过程及功能；
16.车载充电系统的构造和作业原理；
17.车载充电系统的检验测量试验方法；
18.漏电保护器的构造和作业原理；
19.漏电保护器的检验测量试验方法；
20.档位控制器的构造和作业原理；
21.档位控制器的检验测量试验方法；
22.主控ECU的构造和作业原理；
23.主控ECU的检验测量试验方法；
24.加快速度踏板的构造和作业原理；
25.加快速度踏板的检验测量试验方法；
26.电池包体总成的充放电台架构造；
27.电池包体总成的充放电台架作业原理；
28.电池包体总成的充放电台架实操技巧；
29.电池包体总成的维护注意事项；
30．电池包体总成的测量试验方法；
31.电池包体总成的测量试验安全事项；
32.故障诊断仪实操方法；
33.混合动力汽车故障解析与诊断
34.车身电器系统认知、拆卸装配、检验测量试验
35.电动转向系统认知、拆卸装配、检验测量试验
36.电动刹车系统认知、拆卸装配、检验测量试验
五、配套图纸文档实训指导书：使用指导书及实训指导书齐全。随车工量具、充电器等齐全。
该设备将一台可正常运行的北汽EV160纯电动轿车改装为在线检验测量试验教具车，可就地就地实时检验测量试验与诊断原车集合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电动机控制单元、电动机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 ECU 控制单元等的动、静态信号功能数值。用来对纯电动轿车整车课程课程理论和维修实训的教学需要。
教学平台功能含有概括：驱动传动系统、动力电池和管理系统、电动转向助力、空调和暖风系统、电动真空助力液压限限制动作作系统、车身电气六大系统的教学功能。新能源汽车对主要部位件加识标识，学员能够较快地掌控把握新能源汽车的构造和原理，提升对新能源汽车内部构造的初步认知。学员能够直观的理解动力电动机、电控系统并而而且能够更深入的实行学习掌控把握掌控把握。整个设备不仅设定有实训功能，而而而且能够迅速的提升新能源汽车专业学习掌控把握掌控把握氛围。
二.基础配备装备：
1.在线检验测量试验纯电动汽车 1 辆 ,北汽EV160新能源汽车（整车不解剖）
2.故障设定控制器 1 套
3.汽车检验测量试验实训装置 1 套(1 套 6 块板)
动力电池和管理系统带位移脚 1
驱动传动系统带位移脚 1
电动转向助力 带位移脚 1
空调和暖风系统 带位移脚 1
电动真空助力液压限限制动作作系统 带位移脚 1
车身电气 带位移脚 1
4.智能化故障设定和考核系统1 套
5.航空插头和连接电缆 1 套
三 、功能要求：
1.整车构造完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行，拔下检验测量试验检验测量试验板接头车辆可以正常行驶和运行；
2.可经过原车仪表显露整车动、静态信号功能数值(如：能量监视器画面、车速、档位显露与各工况指示灯等)；
3.制作可位移"汽车检验测量试验实训装置"，可分别实行以下控制系统的检验测量试验实训：
◆ 集合仪表控制单元
◆ 网关控制单元
◆ P 档电动机控制单元
◆ 电动机控制单元
◆ 档位控制单元
◆ 车载充电器控制单元
◆ DC/DC 控制单元
◆ 高压电池 BMS 控制单元
4."汽车检验测量试验实训装置"经过专用线束与整车连接，保证连接断开后整车功能完整，保持原车全部功能。汽车检验测量试验实训装置实操操作面板应用 ≥ 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮材料，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操操作面板打印有不褪色的彩色电子线路图；学员可直观对照电子线路图和原车实物，认知和解析各控制系统的作业原理。
5.汽车检验测量试验实训装置实操操作面板上装配备装备有检验测量试验端子，可直接在实操操作面板上实行原车集合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电动机控制单元、电动机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等的检验测量试验实训。
6.汽车检验测量试验实训装置实操操作面板上装配备装备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对集合仪表控制单元、网关控制单元、P 档电动机控制单元、电动机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC 控制单元、高压电池 BMS 控制单元等电控系统实行读取故障码、清除故障码、读取数值流等自诊断功能。
7.汽车检验测量试验实训装置实操操作面板部分应用 ≥ 1.5mm 厚冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置。
四.可完成实训内容：
完成新能源汽车"大三电"、"小三电"系统拆卸装配、维护、故障检验测量试验诊断实训实训。
电池系统实训内容
1.新能源动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.新能源动力电池包（BMS）主要零部位件功能认知。
3.新能源动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌控把握电流（A）（A），电压（V）（V），电池压差，电池温度（℃）（℃）等功能数值改变规律认知。
4.BMS如何收集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实训。
5.BMS如何收集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实训。
6.新能源高压系统实操安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实训。
7.新能源动力电池包（BMS）故障解析与诊断。
8.新能源动力电池包（BMS）拆卸装配与维护实训。
9.新能源动力电池（BMS）管理系统CAN总线测量试验与控制实训。
电驱实训内容
1.新能源电驱动传动系统控制原理认知。
2.新能源电驱动传动系统主要零部位件功能认知。
3.新能源电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系，掌控把握电流（A）（A），电压（V）（V），电动机转动速度，负载等功能数值改变规律实训实训。
4.电子油门踏板如何控制驱动电动机转动速度。
5.负载改变对驱动电动机转动速度影响。
6.新能源高压系统实操安全注意事项，高压连接器插拔方法。
7.新能源电驱动传动系统故障解析与诊断。
整车实训内容
1.新能源汽车的分类和技术特别点认知；
2.新能源汽车的特别点认知；
3.新能源汽车的基础构造认知；
4.各总成零部位件的名称和功能认知；
5.驱动传动系统技术特别点认知；
6.新能源汽车各总成之间的控制关系；
7.电动机控制器模型块的构造和作业原理；
8.电动机控制器模型块的检验测量试验方法；
9.DC-DC变换器模型块的构造和作业原理；
10.DC-DC变换器模型块的检验测量试验方法；
11.动力配电箱模型块的构造和作业原理；
12.动力配电箱模型块的检验测量试验方法；
13.驱动电动机总成的构造、作业原理及作业过程；
14.驱动电动机总成的检验测量试验方法；
15.电池包体总成的构造、作业过程及功能；
16.车载充电系统的构造和作业原理；
17.车载充电系统的检验测量试验方法；
18.漏电保护器的构造和作业原理；
19.漏电保护器的检验测量试验方法；
20.档位控制器的构造和作业原理；
21.档位控制器的检验测量试验方法；
22.主控ECU的构造和作业原理；
23.主控ECU的检验测量试验方法；
24.加快速度踏板的构造和作业原理；
25.加快速度踏板的检验测量试验方法；
26.电池包体总成的充放电台架构造；
27.电池包体总成的充放电台架作业原理；
28.电池包体总成的充放电台架实操技巧；
29.电池包体总成的维护注意事项；
30．电池包体总成的测量试验方法；
31.电池包体总成的测量试验安全事项；
32.故障诊断仪实操方法；
33.混合动力汽车故障解析与诊断
34.车身电器系统认知、拆卸装配、检验测量试验
35.电动转向系统认知、拆卸装配、检验测量试验
36.电动刹车系统认知、拆卸装配、检验测量试验
五、配套图纸文档实训指导书：使用指导书及实训指导书齐全。随车工量具、充电器等齐全。
