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1+X动力电池装调检测强化训练及考核平台

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1+X动力电池装调检验测量试验强化实训及考核平台

一.设备简介
选用主流新能源 磷酸 铁锂动力电池包,单体电池3.2V 20AH,共24串,一体式BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部位件之间的连接控制关系、装配位置和运行功能数值,以及高压系统安全注意事项;经过比照电子线路原理图,由学员自己组装连线,培养学员电池组装连接动手能力,适用来院校新能源课程教学和维修实训设备。
二.功能特别点
1.学员动手拆卸装配与组装电池包及BMS管理系统。
2.各主要部位件装配在平台上,学员动手拆卸装配与组装电池包及BMS管理系统后,可真实运行电池包及BMS管理系统。
3.BMS电池管理系统装配在实操操作面板上,清晰标注电压(V)(V)收集线,温度(℃)(℃)收集线,继电器控制线,霍尔电流(A)(A)传感器收集线等逻辑控制关系。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能,带开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),估算SOC(荷电状态)等。(配套可正常运行实操的BMS上位机检验测量试验标定系统)
5.动力电池包显露器(7寸)装配在实操操作面板上,可以查看充放电过程各项功能数值,掌控把握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部位件功能数值改变规律。
6.实训装置配放电模型块,模仿车辆能量消耗过程,放电电流(A)(A)大小可以选用。
7.动力电池包设定有机械维修开关,高压电器连接器均采国标设备,功能可靠。
8.实训装置配备装备装备12V电源接地机械开关,可随时断开12V接地,切断整个系统电源。
9.UV平实操操作面板喷绘实操操作面板完整显露动力电池包、BMS、充电和放电作业原理图,实操操作面板上装配备装备有检验测量试验端子、可直接在实操操作面板上检验测量试验系统电子线路元件的电信号,如电阻、电压(V)(V)、电流(A)(A)、频率信号等。
10.实训装置由位移台架(带检验测量试验端子的原理实操操作面板)包括,平台水平存放,装配主要零部位件;实训装置下部装配4个脚轮,位移灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。
11.设备框体构造应用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝制型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便利位移。
12.配套实训指导书等教学图纸文档实训指导书,完整讲述作业原理,实训内容,故障设定及解析等要点。
三.技术规格
1.外观尺寸(mm):1500×700×1700mm(长*宽*高)
2.写入电源: AC220V±10% 50Hz
3.作业电源: DC12V
4.动力电池类型:环保型磷酸铁锂动力电池(单体电池3.2V 20AH)
动力电池串数:24
作业温度(℃)(℃):-20°~60°
5.BMS锂电管理一体机:带CAN通讯
6.动力电池包显露屏: 7寸触摸屏
7.高压大电流(A)(A)继电器:线圈电压(V)(V):12VDC,大规格限定作业电压(V)(V):1000VDC,规格限定电流(A)(A):400A。
四.实训内容
1.学员动手组装电池包及BMS,认知新能源动力电池包(BMS)控制原理。
2.学员动手组装电池包及BMS,认知新能源动力电池包(BMS)主要零部位件功能。
3.经过连线运行实训测量试验,熟悉新能源动力电池包(BMS)各种状态下逻辑控制关系,电流(A)(A),电压(V)(V),电池压差,电池温度(℃)(℃)等功能数值改变规律实训实训。
4.经过连线实训测量试验,熟悉BMS如何收集动力电池组压差,并控制充电和放电过程。
5.经过连线实训测量试验,熟悉BMS如何收集动力电池组温差,并控制充电和放电过程。
五.基础配备装备
磷酸铁锂动力电池包、实训连接实训连接线、BMS锂电管理一体机、7寸动力电池包触摸显露屏、车载充电动机、国标充电插口、国标充电枪、紧急断电开关、霍尔电流(A)(A)传感器、直线DC接触器(含有充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器)、DC-DC变换器、辅助蓄电池(12V45AH)、放电控制继电器与放电负载、预充电阻、一体化全铝制型材搭建的位移台架(1500×700×1700mm 带自锁脚轮装置,带装配检验测量试验端子的原理实操操作面板,实操操作面板1448×940mm)、设备实操说明书。



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