汽车理实一体化教学系统,电池管理理实一体化实训装置
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ZR-5073 纯电动车电池管理系统（BMS）理实一体化实训装置
台架（外观图：1250*900*1620mm）
50个学员终端（参考图，课桌电脑校方配套）
理实一体化实训系统简介
实训装置应用理实一体化实训装置，完成互联网化教学和互联网化实训，多人同时在线实训。经过多加系统连接，实训装置使用效率被放大。
分为两个部分：电池管理系统（EMS）实训装置和理实一体化系统。
一．电池管理系统（EMS）实训装置
1、实训装置由动力电池管理系统、动力电池组、电池组控制单元、主继电器、动力电池冷却系统、动力电池加热系统、辅助蓄电池、液晶显露屏、电脑、测量实操操作面板、实训装置支撑架等加工制作；
2、测量实操操作面板上印刷了电池管理系统电子线路图，上面分布4mm测量端子；
3、配备装备装备数字键盘故障设定系统，运用数字键盘上0-9数字键写入故障代码完成故障设定；
4、装配数值收集与通讯模型块用来理实一体化系统；
5、实训装置设定有如下功能：电池状态功能数值的收集、电池状态的监测、电池组故障诊断、均衡保护等功能；
6、在实训装置上演示如下作业过程：
①电池组控制单元监控动力电池组总成的状态，并将此信息传递给电动汽车控制单元，控制蓄电池鼓风机动机作业或加热器作业，以此保证动力电池组的适当温度（℃）（℃）；
②演示蓄电池组充电和放电过程，电动汽车控制单元按照电压（V）（V）、电流（A）（A）和温度（℃）（℃）测算动力电池组的荷电状态，然后将成果输送给电动汽车控制单元。控制单元按照荷电状态执行充电/放电控制的整个过程；
二.理实一体化系统
测量系统模型块（参考）
1、课程课程理论知识模型块。运用Flash动画、文字等简介电池管理系统的包括和作业原理。
2、构造模型块。在3D虚拟现实环境下建立电池管理系统模型，系统中的零部位件可以放大、缩小和360度旋转。运用三维（3D）（3D）动画演示电池管理系统的作业过程；
3、测量系统模型块
①系统界面上电池管理系统电子线路图与实训装置电子线路图一致，测量点上数值与实训装置数值保持相同；
②系统界面上配备装备装备虚拟万用表和多通道示波仪等用来测量实训装置的实际动态功能数值和波动线等；
③ 师可在测量系统界面上直接设定故障并控制实训装置产生故障；
④ 点击系统界面电子线路图上传感器或执行器图标,出现三维（3D）（3D）动画图、解剖构造图、电子线路原理图；
4、试验指导书模型块
指导书中详细列出整车实训内容，含有概括文字、图表、示意图等。配备装备装备学员工单，学员按照工单中分配的任务实行试验；
5、考评模型块
①可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。②故障排除功能：学员可在学员机上实行故障排除，可同时设定多个故障，答题完成自动收卷，C/S架构，50个节点。
注意：1、实训装置架配备装备装备原车线束插头。
三．技术规格
外观：1250*900*1620mm
锂电池组：72V 40AH
实操操作面板：4mm 铝塑板UV平实操操作面板喷绘
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
机箱：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
位移脚轮：100*60mm
四．基础配备装备(每台)
台架（外观图：1250*900*1620mm）
50个学员终端（参考图，课桌电脑校方配套）
理实一体化实训系统简介
实训装置应用理实一体化实训装置，完成互联网化教学和互联网化实训，多人同时在线实训。经过多加系统连接，实训装置使用效率被放大。
分为两个部分：电池管理系统（EMS）实训装置和理实一体化系统。
一．电池管理系统（EMS）实训装置
1、实训装置由动力电池管理系统、动力电池组、电池组控制单元、主继电器、动力电池冷却系统、动力电池加热系统、辅助蓄电池、液晶显露屏、电脑、测量实操操作面板、实训装置支撑架等加工制作；
2、测量实操操作面板上印刷了电池管理系统电子线路图，上面分布4mm测量端子；
3、配备装备装备数字键盘故障设定系统，运用数字键盘上0-9数字键写入故障代码完成故障设定；
4、装配数值收集与通讯模型块用来理实一体化系统；
5、实训装置设定有如下功能：电池状态功能数值的收集、电池状态的监测、电池组故障诊断、均衡保护等功能；
6、在实训装置上演示如下作业过程：
①电池组控制单元监控动力电池组总成的状态，并将此信息传递给电动汽车控制单元，控制蓄电池鼓风机动机作业或加热器作业，以此保证动力电池组的适当温度（℃）（℃）；
②演示蓄电池组充电和放电过程，电动汽车控制单元按照电压（V）（V）、电流（A）（A）和温度（℃）（℃）测算动力电池组的荷电状态，然后将成果输送给电动汽车控制单元。控制单元按照荷电状态执行充电/放电控制的整个过程；
二.理实一体化系统
测量系统模型块（参考）
1、课程课程理论知识模型块。运用Flash动画、文字等简介电池管理系统的包括和作业原理。
2、构造模型块。在3D虚拟现实环境下建立电池管理系统模型，系统中的零部位件可以放大、缩小和360度旋转。运用三维（3D）（3D）动画演示电池管理系统的作业过程；
3、测量系统模型块
①系统界面上电池管理系统电子线路图与实训装置电子线路图一致，测量点上数值与实训装置数值保持相同；
②系统界面上配备装备装备虚拟万用表和多通道示波仪等用来测量实训装置的实际动态功能数值和波动线等；
③ 师可在测量系统界面上直接设定故障并控制实训装置产生故障；
④ 点击系统界面电子线路图上传感器或执行器图标,出现三维（3D）（3D）动画图、解剖构造图、电子线路原理图；
4、试验指导书模型块
指导书中详细列出整车实训内容，含有概括文字、图表、示意图等。配备装备装备学员工单，学员按照工单中分配的任务实行试验；
5、考评模型块
①可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。②故障排除功能：学员可在学员机上实行故障排除，可同时设定多个故障，答题完成自动收卷，C/S架构，50个节点。
注意：1、实训装置架配备装备装备原车线束插头。
三．技术规格
外观：1250*900*1620mm
锂电池组：72V 40AH
实操操作面板：4mm 铝塑板UV平实操操作面板喷绘
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
机箱：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
位移脚轮：100*60mm
四．基础配备装备(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 控制实操操作面板与检验测量试验台 |
1.装备有各种检验测量试验端子以及彩色原理图 2.冷板冲压成形位移台架: 3.带4只可位移脚轮: |
套 | 1 |
| 2 | 电动汽车磷酸铁锂电池 |
磷酸铁锂电池，带铁外壳总成与接线； 72V40Ah 带CAN-BUS通讯与电池管理器 |
套 | 1 |
| 3 |
电动车集合仪表 （7寸BMS信息显露屏） |
上海配套 72V电动汽车仪表带CAN通讯； 含有指示灯、电流（A）（A）电压（V）（V）指示、电量指示、能量流程图、REDAY/OK灯； |
套 | 1 |
| 4 | BMS电池管理控制单元系统 |
上海配套 含有概括：中控模型块ECU，终端模型块ECU。 |
只 | 1 |
| 5 | 点火开关 | 上海配套 | 只 | 1 |
| 6 | 车载充电器 | 72V杭州铁城 | 台 | 1 |
| 7 | DC-DC变换器 | 杭州铁城（72/12V） | 套 | 1 |
| 8 | 电动汽车充电枪与插头座 | 电动汽车国标,CEBEA | 套 | 1 |
| 9 | 12V备用蓄电池 | 12V 60AH | 只 | 1 |
| 10 | 离心式鼓风机 | 上海配套 | 套 | 1 |
| 11 |
动力电池加热系统 （PTC辅助加热器） |
上海配套 | 套 | 1 |
| 10 | 故障模仿与排除装置 | 上海，数字键盘故障设定系统 | 套 | 1 |
| 11 | 设备教师/学员手册 | 套 | 1 | |
| 12 | 设备合格证、保修卡 | 套 | 1 | |
| 13 | 锂电池理实一体化系统 |
锂电池课程课程理论知识模型块； 锂电池构造模型块； 锂电池测量系统模型块； C/S架构，50个节点； |
套 | 1 |
| 14 |
BMS电池管理控制单元 调动测量试验研发系统 |
BMS电池管理研发系统，经过专用连连接口对该系统的各功能数值实行设定及检验，如电压（V）（V）阙值，过充过放电流（A）（A）、温度（℃）（℃）等。 | 套 | 1 |
