初级轨道电气安装调试实训装置,轨道电气实训设备
初级轨道电气安装调试实训装置,轨道电气实训设备包含传统的继电控制和PLC、人机界面、通讯等多种控制方式,模块化结构,并可模拟相应的操作机构动作。
ZR-DCZ34 轨道电气控制实训装置
一、整体要求:
轨道电气控制实训装置须含有传统的继电控制和PLC、人机界面HMIHMI、通讯等多种控制方法,模型块化构造,并可模仿相应的实操机构动作。系统电子线路模型块含有概括受电弓升降控制电子线路模型块、主断控制电子线路模型块、空调系统控制模型块、牵引VVVF控制模型块、紧急、停放车限限制动作作与转向架监控控制模型块、照明控制模型块、列车自动门控制电子线路、配电装配实训考核单元等包括。
★功能要求:每套系统均具备监控变换功能,可同时对接3台上位机,其中1套上位机为主监控,其余2台上位机为辅监控,并可完成在线就地就地实时主、辅监控上位机自由变换功能。该系统要求配备装备装备实训实操操作面板及网孔板,学员可按照实训实操操作面板的内容实行实训,同时也可自主搭建电子线路实行电气控制系统实训。
二、实训内容要求:(不少于以下实训内容)
1、经经典型电气控制电子线路的作业原理与故障解析与排除
实训一、PLC的编程实训
实训二、人机界面HMIHMI的基础界面的编程实训
实训三、基础通讯实训
实训四、变频器基础功能数值设定实训
实训五、变频器多速段控制实训
实训六、基于PLC与变频器的通讯的开环控制实训
实训七、基于PLC与变频器的通讯的闭环控制实训
实训八、编码器在PLC上的编程实训
实训九、人机界面HMIHMI与PLC的通讯实训
2、基础继电控制线路及经经典型电气控制电子线路的装配
实训一、按钮联锁的正、反转控制线路
实训二、接触器联锁电动机正、反转控制线路
实训三、接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
实训四、按钮变换的Y-△启动控制线路
实训五、时间继电器变换Y-△降压启动控制线路
实训六、三相交流ACAC异步电动机能耗限限制动作作控制线路
实训七、受电弓升降控制电子线路
实训八、主断控制电子线路
实训九、牵引VVVF控制电子线路
实训十、空调系统控制电子线路
实训十一、紧急、停放车限限制动作作与转向架监控控制电子线路
实训十二、照明控制电子线路
实训十三、列车自动门控制电子线路
三、系统含有概括及要求:
1、实操台:弧形设计,可以容纳3人同时实操,桌面应用25mm厚的实芯理化板,外表面贴防火烧烧板,经数控设备铣削加工成型,桌边倒圆弧处置整理。桌体应用1.5mm厚的鞍钢盒装铁板做骨架,经过机械加工成型,外表面喷涂彩色环氧聚塑。作业台分三工位设计,每工位设定有双开门式存储储物储物柜及键盘支撑架,可存放计算机数值数值主机,工位与工位之间应用圆弧形过渡板连接。
★2、实实操业面:应用人字形6面设计,其中三面设定有箱式挂式模型块件支撑架用来方法箱式挂式模型块件,另外三面应用活动式网孔板设计,整体应用1.5mm厚的优质鞍钢盒装铁板做骨架,经过机械加工成型,外表面喷涂彩色环氧聚塑。
★3、实训电源屏:应用人字形6面设计,实操操作面板装备有PLC主机、变频器、触摸屏,交流ACAC电源输出,低压直线DC电源,全部输出写入端口均应用安全型双圈插头座引出。钢制构造,实操操作面板应用彩色描绘。每组电源全部设定有漏电保护、短路保护功能。电源控制屏装备有可定位旋转机构,按照不一样的实训要求可以旋转至对应的实实操业面,旋转机构要牢固、安全、可靠。
4、城市轨道交通车辆电气控制线路拟真单元:(1)图纸电子化:将列车全部控制电子线路、主电子线路、气路实行图纸电子化,完成按照功能区实行浏览图纸,实行图纸的放大、缩小的实操,能够快速定位功能图纸,完成阅览的电子化实操。(2)线号、器件自动链接功能:在电子化的图纸上完成控制电子线路上的列车线号、器件的自动链接功能。该功能能够使现场工程师快速查找相关控制器件、线路功能,从而实行特定功能故障点的定位。(3)器件信息自动链接功能:当双击其器件,能够实行器件信息的显露。当点击器件的位置信号时还能够实行器件位置的文字解释及位置图片,使工程师能够快速定位器件的位置,实行相关检修实操。
四、主要设备配备装备表单
附表1
五、系统供电及尺寸:
1、电源写入:三相AC380V±10%50HZ三相五线;
2、外观尺寸:约1780mm×1780mm×1900mm(整体尺寸);
3、规格限定功率(W)(W):2KW;
4、环境温度(℃)(℃):-10℃~40℃;
5、相对湿度:≤85%;
6、安全保护:漏电保护(动作电流(A)(A)≤30mA),过流保护,熔断器保护。
轨道电气控制实训装置须含有传统的继电控制和PLC、人机界面HMIHMI、通讯等多种控制方法,模型块化构造,并可模仿相应的实操机构动作。系统电子线路模型块含有概括受电弓升降控制电子线路模型块、主断控制电子线路模型块、空调系统控制模型块、牵引VVVF控制模型块、紧急、停放车限限制动作作与转向架监控控制模型块、照明控制模型块、列车自动门控制电子线路、配电装配实训考核单元等包括。
★功能要求:每套系统均具备监控变换功能,可同时对接3台上位机,其中1套上位机为主监控,其余2台上位机为辅监控,并可完成在线就地就地实时主、辅监控上位机自由变换功能。该系统要求配备装备装备实训实操操作面板及网孔板,学员可按照实训实操操作面板的内容实行实训,同时也可自主搭建电子线路实行电气控制系统实训。
二、实训内容要求:(不少于以下实训内容)
1、经经典型电气控制电子线路的作业原理与故障解析与排除
实训一、PLC的编程实训
实训二、人机界面HMIHMI的基础界面的编程实训
实训三、基础通讯实训
实训四、变频器基础功能数值设定实训
实训五、变频器多速段控制实训
实训六、基于PLC与变频器的通讯的开环控制实训
实训七、基于PLC与变频器的通讯的闭环控制实训
实训八、编码器在PLC上的编程实训
实训九、人机界面HMIHMI与PLC的通讯实训
2、基础继电控制线路及经经典型电气控制电子线路的装配
实训一、按钮联锁的正、反转控制线路
实训二、接触器联锁电动机正、反转控制线路
实训三、接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
实训四、按钮变换的Y-△启动控制线路
实训五、时间继电器变换Y-△降压启动控制线路
实训六、三相交流ACAC异步电动机能耗限限制动作作控制线路
实训七、受电弓升降控制电子线路
实训八、主断控制电子线路
实训九、牵引VVVF控制电子线路
实训十、空调系统控制电子线路
实训十一、紧急、停放车限限制动作作与转向架监控控制电子线路
实训十二、照明控制电子线路
实训十三、列车自动门控制电子线路
三、系统含有概括及要求:
1、实操台:弧形设计,可以容纳3人同时实操,桌面应用25mm厚的实芯理化板,外表面贴防火烧烧板,经数控设备铣削加工成型,桌边倒圆弧处置整理。桌体应用1.5mm厚的鞍钢盒装铁板做骨架,经过机械加工成型,外表面喷涂彩色环氧聚塑。作业台分三工位设计,每工位设定有双开门式存储储物储物柜及键盘支撑架,可存放计算机数值数值主机,工位与工位之间应用圆弧形过渡板连接。
★2、实实操业面:应用人字形6面设计,其中三面设定有箱式挂式模型块件支撑架用来方法箱式挂式模型块件,另外三面应用活动式网孔板设计,整体应用1.5mm厚的优质鞍钢盒装铁板做骨架,经过机械加工成型,外表面喷涂彩色环氧聚塑。
★3、实训电源屏:应用人字形6面设计,实操操作面板装备有PLC主机、变频器、触摸屏,交流ACAC电源输出,低压直线DC电源,全部输出写入端口均应用安全型双圈插头座引出。钢制构造,实操操作面板应用彩色描绘。每组电源全部设定有漏电保护、短路保护功能。电源控制屏装备有可定位旋转机构,按照不一样的实训要求可以旋转至对应的实实操业面,旋转机构要牢固、安全、可靠。
4、城市轨道交通车辆电气控制线路拟真单元:(1)图纸电子化:将列车全部控制电子线路、主电子线路、气路实行图纸电子化,完成按照功能区实行浏览图纸,实行图纸的放大、缩小的实操,能够快速定位功能图纸,完成阅览的电子化实操。(2)线号、器件自动链接功能:在电子化的图纸上完成控制电子线路上的列车线号、器件的自动链接功能。该功能能够使现场工程师快速查找相关控制器件、线路功能,从而实行特定功能故障点的定位。(3)器件信息自动链接功能:当双击其器件,能够实行器件信息的显露。当点击器件的位置信号时还能够实行器件位置的文字解释及位置图片,使工程师能够快速定位器件的位置,实行相关检修实操。
四、主要设备配备装备表单
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 规格/功能/技术要求 | 备注 |
1 | PLC主机 | 套 | 1 | CPU314C-2DP,24VDC供电、48kB内部存储、带PROFIBUS-DP主从连连接口,通信编程电缆;MMC存储卡64k字节;含有概括24路数字量写入/16路数字量输出、4路模仿量写入/2路模仿量输出、配备装备有CP343-1以太网通信模型块。 | |
2 | 触摸屏 | 套 | 1 | Smartlin700 | |
3 | 变频器 | 套 | 1 | MM4200.4KW | |
4 | 电源模型块 | 台 | 1 | PS3075A电源模型块 | |
5 | 受电弓升降控制电子线路模型块 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,配备装备有升降弓控制电子线路所需的继电器,电动机等元件 | |
6 | 紧急、停放限限制动作作与转向架监控控制电子线路模型块 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,配备装备有继电器,交流ACAC接触器,模仿开关等,完成列车的紧急、停放限限制动作作与转向架监控 | |
7 | 主断环路控制电子线路模型块 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,配备装备有模仿开关,交流ACAC接触器、继电器等。 | |
8 | 空调控制电子线路模型块 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,模仿空调的温度(℃)(℃)调动,分组控制等 | |
9 | 列车VVVF牵引控制模型块 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,列车VVVF牵引控制,含有概括启动、加快速度、停止、减慢速度等 | |
10 | 客室照明控制电子线路模型块 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,列车照明的分组控制,灯光调动 | |
11 | 列车自动门控制电子线路 | 套 | 1 | 模仿加实物模型块,控制车门的开启关闭 | |
12 | 温度(℃)(℃)闭环控制实训 | 套 | 1 | 实物模型块,配备装备有加热装置,收集探头,散热风扇等。 | |
13 | 小车动作控制单元 | 套 | 1 | 实物模型块,配备装备有丝杆,直线DC电动机、滑块、传感器等 | |
14 | 交通灯控制单元 | 套 | 1 | 实物模型块,配备装备有指示灯,按钮等 | |
15 | 配电装配实训单元 | 套 | 3 | 详见附表1 | |
16 | 挂线架 | 台 | 1 | 钢制构造,1200mm×450mm×1200mm; | |
17 | 城市轨道交通车辆电气控制线路拟真单元 | 套 | 1 | 须提供现场演示 | |
18 | 下载线 | 根 | 1 | 须与PLC配套 | |
19 | 上位机 | 套 | 4 | ||
20 | 实训指导书 | 套 | 1 | 纸质+电子文档 | |
21 | 实训凳子 | 个 | 4 | 钢木构造方凳 |
附表1
序号 | 名称 | 规格 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 空气开关 | DZ4763-6A3P | 1 | 只 | |
2 | 空气开关 | DZ4763-6A2P | 1 | 只 | |
3 | 熔断器 | RT18—3P | 1 | 只 | |
4 | 熔断器 | RT18—2P | 1 | 只 | |
5 | 接触器 | CJX2-0910 | 5 | 只 | AC220V |
6 | 热保护继电器 | R16B-20/3 | 3 | 只 | AC220V |
7 | 热保护继电器座 | 适用国标 | 3 | 只 | |
8 | 时间继电器 | ST3PA-B/380V(0-60S) | 2 | 只 | AC220V |
9 | 按钮 | 适用国标 | 5 | 只 | |
10 | 指示灯 | 适用国标 | 3 | 只 | |
11 | 电阻器 | 10W | 3 | 只 | |
12 | 中间继电器 | 适用国标 | 1 | 只 | AC220V |
13 | 中间继电器座 | 适用国标 | 1 | 只 | |
14 | 按钮与指示灯支撑架 | 适用国标 | 1 | 只 | |
15 | 接线端子 | TB1012 | 3 | 只 | 12节/只 |
16 | 网卡模型块 | 千兆 | 1 | 只 | |
17 | 三相鼠笼式电动机 | 380VY/△接法 | 1 | 台 |
五、系统供电及尺寸:
1、电源写入:三相AC380V±10%50HZ三相五线;
2、外观尺寸:约1780mm×1780mm×1900mm(整体尺寸);
3、规格限定功率(W)(W):2KW;
4、环境温度(℃)(℃):-10℃~40℃;
5、相对湿度:≤85%;
6、安全保护:漏电保护(动作电流(A)(A)≤30mA),过流保护,熔断器保护。