手自一体自动变速器实训装置，手自动一体变速器实训装置
手自一体自动变速器实训装置，手自动一体变速器实训装置采用手自动一体变速器总成为基础，用可调速三相异步电动机做动力源，可对手自动一体变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作。
手自一体自动变速器是一种集合了手动变速器和自动变速器功能的先进变速系统。它的设计使得驾驶员可以在自动模式和手动模式之间自由变换，为驾驶者提供了更多的灵活性和驾驶乐趣。
--从作业原理上来看，手自一体自动变速器实质上是电控的液压自动变速器。其核心部分在于多加了加挡传感器、减挡传感器和手动模式传感器。这些传感器能够捕捉驾驶员的加减挡意图，并将信号传递给控制系统，从而控制变速器的升挡或减挡。--它还具备一些保护措施，如当发动机转动速度过高时自动升挡，或者在发动机转动速度和车速较低时，防止驾驶员误实操升挡。
手自一体自动变速器的优点十分明显。在实际实操中，它大大简化了驾驶过程，尤其是在新手驾驶员斜坡起步时，能够有效防止熄火。--它降低了变速系统的功率（W）（W）损耗，提升了燃油经济性。更为重要的是，它提供了手动模式的驾驶体验，让驾驶者能够按照不一样的环境和需求，自由变换换挡模式，既享受自动挡的便捷，又体验手动挡的驾驶乐趣。
ZR-BSQ50 奥迪01V手自一体变速器实训台（液压驱动）
该设备应用手自动一体变速器总成为基础，用可调动速度三相异步电动机做动力源，可对手自动一体变速器实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操。真实展示手自动一体变速器包括构造和作业过程；
适用来学校对手自动一体变速器课程课程理论和维修实训的教学需要。
本设备适用汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的手自动一体变速器、充分展示手自动一体变速器的作业过程和包括构造，如：液力变扭器、机械传动、液压控制和电子控制等。
2.电动机直接驱动变速器,电动机与变速器经过联轴直接固定.
3.可经过变频器设定电动机铭牌上规定的规格限定电流（A）（A）值，完成用电子热过载继电器来防止电动机过载，为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，可经过变频器设定以S弯弯曲线图形实行加快速度/减慢速度。
3.实训装置实操操作面板上绘有彩色喷绘电子线路图和作业原理示意图，学员可直观对照电子线路图和实物，认知和解析手自动一体变速器控制系统的作业原理。
4.实训装置实操操作面板上装配备装备有检验测量试验端子，可直接在实操操作面板上检验测量试验各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）（V）、电流（A）（A）、频率信号等。
5.实训装置实操操作面板上装配备装备有汽车仪表、可就地就地实时显露转动速度、车速等功能数值改变。
实训装置装配备装备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对变速器电控系统实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训装置实操操作面板上装配备装备有手自动一体变速器电磁阀指示灯，就地就地实时显露电磁阀的作业状态。
7.实训装置配备装备装备有电源总开关、电动机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置
8.设备实操操作面板储物储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
外观尺寸：1600×900×1700mm(长×宽×高)
动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
写入电源；交流ACAC220V±10% 50Hz
作业电源；直线DC12V
三相异步电动机：
电 压：AC 380V/660V
电 流：8.2A/4.7A
功 率：4KW/5.5kw
转 速：2880r/min
变频器：
功 率：5.5KW/7.5KW
输 入：AC 3PH 380V±15%
输 出：9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
作业温度（℃）（℃）：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
位移脚轮：100*50mm
实操操作面板储物储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
四、基础配备装备(每台)
--从作业原理上来看，手自一体自动变速器实质上是电控的液压自动变速器。其核心部分在于多加了加挡传感器、减挡传感器和手动模式传感器。这些传感器能够捕捉驾驶员的加减挡意图，并将信号传递给控制系统，从而控制变速器的升挡或减挡。--它还具备一些保护措施，如当发动机转动速度过高时自动升挡，或者在发动机转动速度和车速较低时，防止驾驶员误实操升挡。
手自一体自动变速器的优点十分明显。在实际实操中，它大大简化了驾驶过程，尤其是在新手驾驶员斜坡起步时，能够有效防止熄火。--它降低了变速系统的功率（W）（W）损耗，提升了燃油经济性。更为重要的是，它提供了手动模式的驾驶体验，让驾驶者能够按照不一样的环境和需求，自由变换换挡模式，既享受自动挡的便捷，又体验手动挡的驾驶乐趣。
ZR-BSQ50 奥迪01V手自一体变速器实训台（液压驱动）
该设备应用手自动一体变速器总成为基础，用可调动速度三相异步电动机做动力源，可对手自动一体变速器实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操。真实展示手自动一体变速器包括构造和作业过程；
适用来学校对手自动一体变速器课程课程理论和维修实训的教学需要。
本设备适用汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的手自动一体变速器、充分展示手自动一体变速器的作业过程和包括构造，如：液力变扭器、机械传动、液压控制和电子控制等。
2.电动机直接驱动变速器,电动机与变速器经过联轴直接固定.
3.可经过变频器设定电动机铭牌上规定的规格限定电流（A）（A）值，完成用电子热过载继电器来防止电动机过载，为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，可经过变频器设定以S弯弯曲线图形实行加快速度/减慢速度。
3.实训装置实操操作面板上绘有彩色喷绘电子线路图和作业原理示意图，学员可直观对照电子线路图和实物，认知和解析手自动一体变速器控制系统的作业原理。
4.实训装置实操操作面板上装配备装备有检验测量试验端子，可直接在实操操作面板上检验测量试验各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）（V）、电流（A）（A）、频率信号等。
5.实训装置实操操作面板上装配备装备有汽车仪表、可就地就地实时显露转动速度、车速等功能数值改变。
实训装置装配备装备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对变速器电控系统实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训装置实操操作面板上装配备装备有手自动一体变速器电磁阀指示灯，就地就地实时显露电磁阀的作业状态。
7.实训装置配备装备装备有电源总开关、电动机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置
8.设备实操操作面板储物储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
外观尺寸：1600×900×1700mm(长×宽×高)
动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
写入电源；交流ACAC220V±10% 50Hz
作业电源；直线DC12V
三相异步电动机：
电 压：AC 380V/660V
电 流：8.2A/4.7A
功 率：4KW/5.5kw
转 速：2880r/min
变频器：
功 率：5.5KW/7.5KW
输 入：AC 3PH 380V±15%
输 出：9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
作业温度（℃）（℃）：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
位移脚轮：100*50mm
实操操作面板储物储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
四、基础配备装备(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 检验测量试验控制实操操作面板(带3mm厚有机玻璃保护) | 装备有各种检验测量试验端子以及彩色原理图 | 套 | 1 |
| 2 | 集合仪表 | 套 | 1 | |
| 3 | 手自动一体变速器控制电脑 | 台 | 1 | |
| 4 | 诊断座 | OBDⅡ | 个 | 1 |
| 5 | 点火开关 | 个 | 1 | |
| 6 | 手自动一体变速器总成 |
含各种传感器 |
套 | 1 |
| 7 | 压力表 | 0-25kg/cm2 | 个 | 1 |
| 8 | 节气门总成 | 套 | 1 | |
| 9 | 曲轴传感器及信号盘 | 套 | 1 | |
| 10 | 变速器档位总成 | 套 | 1 | |
| 11 | 变速器油散热装置 | 套 | 1 | |
| 12 | 三相异步电动机 | 台 | 1 | |
| 13 | 变频器 | 台 | 1 | |
| 14 | 位移台架(带自锁脚轮装置) | 1600×900×1700mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
| 15 | 故障模仿与故障排除装置 | 套 | 1 |
