车用交流异步电动机及控制示教实验台
车用交流异步电动机及控制示教实验台,电动车驱动示教实训台1.汽车三相交流异步电机及控制器的认知；2.汽车三相交流异步电机及控制器的结构及原理；3.驾驶员的意图与永磁电机运转之间的体现；
董
车用交流ACACAC异步电动机及控制示教实训台,电动车驱动示教实训台
一、设备包括
主要应用汽车三相交流ACACAC异步电动机、电动机控制器、档位开关、加快速度踏板、点火开关、电源及故障设定系统包括。
二、设备功能
1.汽车三相交流ACACAC异步电动机及控制器的认知；
2.汽车三相交流ACACAC异步电动机及控制器的构造及原理；
3.驾驶员的意图与永磁电动机运行之间的体现；
4.常见故障的设定及考核；
5.配备装备装备装备完整的实训说明书。
三、设备规格
1、外观尺寸1240×600×1700mm；
2、电源：220VAC/50Hz；
3、电动机规格限定功率（W）（W）：4kw；
4、电动机规格限定转动速度：3000rpm；
5、电动机作业电压（V）（V）（V）：72VDC；
6、箱体上部整体成型，表面经过防锈处置整理、喷漆；下部应用40*40方管焊接成形；
7、应用UV平实操实操操作面板喷绘实操实操操作面板，厚度不小于4mm,彩色电子线路图，不退色、耐磨损损损损；
8、下部装配两万向两定向的脚轮，配备装备装备装备刹车，便利设备的位移及固定。
9、机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
车用交流ACACAC异步电动机及控制示教实训台,电动车驱动示教实训台
一．设备简介
选用原装纯电动轿车高压电控总成和永磁同步电动机；原装配套变速箱和传动轴；高压动力线和低压控制线与动力电池和管理系统实训台对接，实训台保留原车功能；真实展示纯电动轿车电驱动传动系统核心零部位件之间的连接控制关系、装配位置和运行工况，以及高压系统安全注意事项，培养学员对纯电动轿车电驱动传动系统故障解析和处置整理能力。
适用来各类型院校新能源纯电动汽车驱动传动系统课程教学和维修维护实训。
二.功能特别点
1.各主要部位件装配在实训平台上，保留原车电气连接方法，断电后可便利拆卸装配，实训拆卸装配线束与电器，掌控把握高压系统零部位件拆卸装配和安全保护要点。
2.动力高压配电箱上盖应用透明5mm有机玻璃改装，清晰查看理解控制原理和内部控制元件。
3.驱动传动系统实训台高压电源由动力电池和管理系统实训台提供，与动力电池和管理系统实训台连体作业，配套连接电缆线，保留原车连接方法。
4.教学板完整显露电驱动系统作业原理图，装配检验测量试验端子，可直接在实操实操操作面板上检验测量试验系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率、波动线信号等。
实操实操操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图等；
5.传动轴输出端装配原车限限限制动作作作器，模仿车辆负载系统，经过调动两端负载大小，真实展示电驱动传动系统不一样工况下（启动、加快速度、匀速、减慢速度、停车、爬坡等）电流（A）（A）（A）和电压（V）（V）（V）等数值改变规律。
6.设备由平台和教学板包括，平台水平存放，装配原车零部位件；下部装配4个带自锁脚轮装置。
7.实操实操操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，教学板底座上配备装备装备有30cm左右的台面，便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测量试验仪表器具等。
8.配备装备装备装备智能化故障设定和考核系统，故障点主要设定在低压控制线路，保证高压系统安全及实训实车故障处置整理能力。
一、设备包括
主要应用汽车三相交流ACACAC异步电动机、电动机控制器、档位开关、加快速度踏板、点火开关、电源及故障设定系统包括。
二、设备功能
1.汽车三相交流ACACAC异步电动机及控制器的认知；
2.汽车三相交流ACACAC异步电动机及控制器的构造及原理；
3.驾驶员的意图与永磁电动机运行之间的体现；
4.常见故障的设定及考核；
5.配备装备装备装备完整的实训说明书。
三、设备规格
1、外观尺寸1240×600×1700mm；
2、电源：220VAC/50Hz；
3、电动机规格限定功率（W）（W）：4kw；
4、电动机规格限定转动速度：3000rpm；
5、电动机作业电压（V）（V）（V）：72VDC；
6、箱体上部整体成型，表面经过防锈处置整理、喷漆；下部应用40*40方管焊接成形；
7、应用UV平实操实操操作面板喷绘实操实操操作面板，厚度不小于4mm,彩色电子线路图，不退色、耐磨损损损损；
8、下部装配两万向两定向的脚轮，配备装备装备装备刹车，便利设备的位移及固定。
9、机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
车用交流ACACAC异步电动机及控制示教实训台,电动车驱动示教实训台
一．设备简介
选用原装纯电动轿车高压电控总成和永磁同步电动机；原装配套变速箱和传动轴；高压动力线和低压控制线与动力电池和管理系统实训台对接，实训台保留原车功能；真实展示纯电动轿车电驱动传动系统核心零部位件之间的连接控制关系、装配位置和运行工况，以及高压系统安全注意事项，培养学员对纯电动轿车电驱动传动系统故障解析和处置整理能力。
适用来各类型院校新能源纯电动汽车驱动传动系统课程教学和维修维护实训。
二.功能特别点
1.各主要部位件装配在实训平台上，保留原车电气连接方法，断电后可便利拆卸装配，实训拆卸装配线束与电器，掌控把握高压系统零部位件拆卸装配和安全保护要点。
2.动力高压配电箱上盖应用透明5mm有机玻璃改装，清晰查看理解控制原理和内部控制元件。
3.驱动传动系统实训台高压电源由动力电池和管理系统实训台提供，与动力电池和管理系统实训台连体作业，配套连接电缆线，保留原车连接方法。
4.教学板完整显露电驱动系统作业原理图，装配检验测量试验端子，可直接在实操实操操作面板上检验测量试验系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率、波动线信号等。
实操实操操作面板应用耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图等；
5.传动轴输出端装配原车限限限制动作作作器，模仿车辆负载系统，经过调动两端负载大小，真实展示电驱动传动系统不一样工况下（启动、加快速度、匀速、减慢速度、停车、爬坡等）电流（A）（A）（A）和电压（V）（V）（V）等数值改变规律。
6.设备由平台和教学板包括，平台水平存放，装配原车零部位件；下部装配4个带自锁脚轮装置。
7.实操实操操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，教学板底座上配备装备装备有30cm左右的台面，便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测量试验仪表器具等。
8.配备装备装备装备智能化故障设定和考核系统，故障点主要设定在低压控制线路，保证高压系统安全及实训实车故障处置整理能力。
