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比亚迪整车故障设置与检测连接平台

比亚迪整车故障设置与检测连接平台优选上海教育设备制造有限公司,公司通过ISO国际质量管理体系认证,产品质量保证,服务热线:021-56093262。

ZR-QC33 比亚迪整车故障设定与检验测量试验连接平台
一、设备简介
比亚迪整车故障设定与检验测量试验连接平台应用和可正常运行的2021款比亚迪秦EV纯电动轿车协作使用,在不破坏原车随意一条线束的基础上将整车转变为在线检验测量试验故障教具车,可完成就地就地就地实时检验测量试验与诊断原车、静态信号功能数值。可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障,具备机械故障设定,应用原车整车控制器VCU控制单元、动力电池管理系统BMS控制单元、驱动系统三合一电动机控制器控制单元、高压三合一充配电总成控制单元、交流ACACAC充电口、自动空调管理控制单元、EPS控制单元、EPB控制单元、网关控制单元、智能钥匙控制单元、BCM车身电脑控制单元等的动、静态信号功能数值。机械设定系统,应用镀金U型插头,设故方法可靠,及具备无线故障设定功能。单一故障点不少于 300 路;应用铝制框体构造拼接而成的可位移平台。适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动整车课程课程课程理论和维修实训的教学需要。


二、功能特别点
1.经过专用线束与整车连接,断开专用线束后整车功能完整,保持原车全部功能及线束完整性;
2.整车构造完整,不破坏原车随意一条线束,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行;
3.检验测量试验与设故经过专用插接器将控制信号接回原车控制单元,整车总设故点不少于300个,插头与原车线束相同,连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线,耐压不低于600V,保证整车电子线路信号正常;测量实操实操操作面板上测测测绘制作作作原车控制单元管脚并装备有检验测量试验4mm镀金端子,直接在端子上测量模型块系统就地就地就地实时信号,掌控把握不一样控制单元功能数值改变规律;
4.智能故障设定考核平台配备装备装备装备多功能一体机,可用来无线故障设定、电子版维修图纸文档实训指导书及电子线路图查阅等;
5.故障设定区位于平台后下方应用隐藏推拉门故障设定机构设计,内部装配机械与无线故障设定系统,并配2mm专用对接线做短路等故障设定,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障;
6.整车控制器VCU控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含油门踏板,刹车踏板,真空压力传感器,刹车真空助力泵,高压水泵,无极风扇等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障设定和诊断;
7.动力电池管理系统BMS控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含直线DC充电口,交流ACACAC充电口,动力电池包低压线束等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障设定和诊断;
8.驱动系统三合一电动机控制器控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含电动机控制器通信,作业电源和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉混接等故障设定和诊断;
9.高压三合一充配电总成控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含充配电总成通信,直线DC充电口,交流ACACAC充电口,作业电源和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障设定和诊断;
10.自动空调管理控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含冷暖循环电动机,内外循环电动机,出风口模式循环电动机,压力传感器,司机驾脚部通道传感器,司机驾脸部通道传感器,空调电子膨胀阀,空调压力温度(℃)(℃)传感器,阳光强度传感器,蒸发器温度(℃)(℃)传感器,室外温度(℃)(℃)传感器,室内温度(℃)(℃)传感器,电池热管理的电子膨胀阀,水温传感器,四通水阀等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉混接等故障设定和诊断;
11.EPS控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含EPS通信信号,作业电源和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障设定和诊断;
12.EPB控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含EPB开关,EPB电动机,EPB模型块通信,作业电源和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉混接等故障设定和诊断;
13.网关控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含舒适网,动力网,ESC网作业电源和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉错接等故障设定和诊断;
14.智能钥匙控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含车外探测天线,车内探测天线,微动开关,作业电源和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉混接等故障设定和诊断;
15.交流ACACAC充电口单元教学实训系统,可检验测量试验信号含开锁电源,闭锁电源,温度(℃)(℃)传感器高,温度(℃)(℃)传感器低,CC信号,CP信号等,可对交流ACACAC充电口单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉混接等故障设定和诊断;
16.BCM车身电脑控制单元教学实训系统,可检验测量试验信号含照明系统,门锁系统,配电,通信和地线等,可对控制单元主要线路实行断路、短路、虚接、交叉混接等故障设定和诊断;
17.配备装备装备装备电子版原车维修手册和电子线路图及实训指导书,指导故障设定和排除;
18.配备装备装备装备智能故障设定和考核系统,经过W*FA无线设故,由教师设定故障,学员解析并查找故障点,掌控把握实车故障处置整理能力;无线故障设定不少于40个点,分断路,偶发等情况。
19.检验测量试验实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色控制单元插头插头座端子图;并装配4mm镀金检验测量试验端子,学员可经过对照原车电子线路图和原车实物,测量和解析各控制系统的作业原理和信号传输过程。
20.设备框体构造应用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝制型材搭建(带钢制抽屉2只,四边立柱应用半圆形铝材搭建),耐油耐腐蚀并易于清洁,带自锁脚轮装置,底座上配备装备装备有40cm的桌面,台面装配25mm厚实木板,便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测量试验仪表器具等;
三、基础配备装备装备要求
1.整车故障设定与检验测量试验连接平台(带双抽屉)1套:新能源三电电控系统1套,集合仪表等其他低压电器电控1套;
2.手动考核系统 1套;
3. PC版无线智能考核系统(带考核系统)1套;
4.臂挂可摆动角度的教学多媒体一体机1台(19英寸);
5.专用无损原车器件的对接线束1套;
6.控制原理图教板2件:新能源三电电控系统1件,集合仪表等其他低压电器电控1件;
四、实训实训内容要求
1.理解纯电动汽车的技术功能数值;
2.熟悉各总成零部位件的名称和功能;
3.理解纯电动汽车各总成之间的控制关系;
4.熟悉控制模型块的包括;
5.理解电动机控制器模型块的构造和作业原理;
6.掌控把握电动机控制器模型块的检验测量试验方法;
7.理解DC-DC变换器模型块的构造和作业原理;
8.掌控把握DC-DC变换器模型块的检验测量试验方法;
9.理解动力配电箱模型块的构造和作业原理;
10.掌控把握动力配电箱模型块的检验测量试验方法;
11.理解电池管理单元的构造和作业原理;
12.掌控把握电池管理单元的检验测量试验方法;
13.熟悉电动机总成的构造、作业原理及作业过程;
14.掌控把握电动机总成的检验测量试验方法;
15.理解交流ACACAC车载慢充的构造和作业原理;
16.掌控把握交流ACACAC车载慢充的检验测量试验方法;
17.理解直线DC快充的构造和作业原理;
18.掌控把握直线DC快充的检验测量试验方法;
19.理解档位控制器的构造和作业原理;
20.掌控把握档位控制器的检验测量试验方法;
21.理解主控ECU的构造和作业原理;
22.掌控把握主控ECU的检验测量试验方法;
23.理解加快速度踏板的构造和作业原理;
24.掌控把握加快速度踏板的检验测量试验方法;
25.理解自动空调的构造和作业原理、掌控把握自动空调的检验测量试验方法、模仿实训自动空调的故障诊断与排除。
26.理解网关控制的构造和作业原理、掌控把握网关控制的检验测量试验方法、模仿实训网关控制的故障诊断与排除。
27.理解EPS系统的构造和作业原理、掌控把握EPS系统的检验测量试验方法、模仿实训EPS系统的故障诊断与排除。
28.理解EPB系统的构造和作业原理、掌控把握EPB系统的检验测量试验方法、模仿实训EPB系统的故障诊断与排除。
29.理解智能钥匙控制系统的构造和作业原理、掌控把握智能钥匙控制系统的检验测量试验方法、模仿实训智能钥匙控制系统的故障诊断与排除。
30.理解BCM控制系统的构造和作业原理、掌控把握BCM控制系统的检验测量试验方法、模仿实训BCM控制系统的故障诊断与排除。



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