智能型制冷压缩机性能测试实验台
智能型制冷压缩机性能测试实验台,电动汽车变速器拆装实验台“智能型制冷压缩机性能测试实训装置”以可编程控制器plc为控制核心，依据国家标准GB/T5773-2004《容积式制冷压缩机性能试验方法》，以第二制冷剂量热器法为主要测量法
董
智能型制冷压缩机功能测量试验实训台,电动汽车变速器拆卸装配实训台
一、 设备基础简介
“智能型制冷压缩机功能测量试验实训装置”以可编程控制器plc为控制核心，依据国家标准GB/T5773-2004《容积式制冷压缩机功能试验方法》，以第二制冷剂量热器法为主要测量法，以水冷冷凝器法为辅助测量法。试验工况调动、试验数值收集及试验数值处置整理有手动和自动两种方法。 适用来各院校制冷专业相关课程的教学实训。
二、 系统特别点
1. 由二套系统包括，一套为压缩机测量试验系统，另一套是过冷度调动辅助系统
2. 系统工况的平稳应用PID控制算法和带预测机制的智能控制算法控制
三、 技术功能
1. 写入电源：三相四线 ～ 380V±10% 50Hz
2. 作业环境：温度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相对湿度＜ 85%(25 ℃ ) 海拔＜40 00m
3. 装置容量（KV）（KV）（KV）：＜5k VA
4. 制冷剂：R22
5. 第二制冷剂：R123
6. 制冷量：2.3kW
7. 重 量：100kg
8. 设定有电压（V）（V）（V）型漏电保护、电流（A）（A）（A）型漏电保护、过流保护、过载保护、接地保护，安全符合相关国家标准。
智能型制冷压缩机功能测量试验实训台,电动汽车变速器拆卸装配实训台
一.功能简介
1.应用翻新比亚迪E5新能源汽车变速器总成(附件齐全，易于拆卸装配)，并装在专用翻转架上。应用减慢速度翻转机构，可使变速器旋转随意角度，并能随意位置锁止，便利学员从不一样的角度实行拆卸和装配。
2.下部存放接油盘，便利小零件或螺丝的集中存放。
3.翻转架应用了高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。翻转架下部带有自锁脚轮，可位移式，便利教学。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）（3D）（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器***初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
一、 设备基础简介
“智能型制冷压缩机功能测量试验实训装置”以可编程控制器plc为控制核心，依据国家标准GB/T5773-2004《容积式制冷压缩机功能试验方法》，以第二制冷剂量热器法为主要测量法，以水冷冷凝器法为辅助测量法。试验工况调动、试验数值收集及试验数值处置整理有手动和自动两种方法。 适用来各院校制冷专业相关课程的教学实训。
二、 系统特别点
1. 由二套系统包括，一套为压缩机测量试验系统，另一套是过冷度调动辅助系统
2. 系统工况的平稳应用PID控制算法和带预测机制的智能控制算法控制
三、 技术功能
1. 写入电源：三相四线 ～ 380V±10% 50Hz
2. 作业环境：温度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相对湿度＜ 85%(25 ℃ ) 海拔＜40 00m
3. 装置容量（KV）（KV）（KV）：＜5k VA
4. 制冷剂：R22
5. 第二制冷剂：R123
6. 制冷量：2.3kW
7. 重 量：100kg
8. 设定有电压（V）（V）（V）型漏电保护、电流（A）（A）（A）型漏电保护、过流保护、过载保护、接地保护，安全符合相关国家标准。
智能型制冷压缩机功能测量试验实训台,电动汽车变速器拆卸装配实训台
一.功能简介
1.应用翻新比亚迪E5新能源汽车变速器总成(附件齐全，易于拆卸装配)，并装在专用翻转架上。应用减慢速度翻转机构，可使变速器旋转随意角度，并能随意位置锁止，便利学员从不一样的角度实行拆卸和装配。
2.下部存放接油盘，便利小零件或螺丝的集中存放。
3.翻转架应用了高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。翻转架下部带有自锁脚轮，可位移式，便利教学。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）（3D）（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器***初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
