汽车驾驶模拟器,部件

科技的进步产生了很多的新事物，汽车驾驶模仿器就是科技人员运用新的技术综合了汽车驾驶的特别点与功能和各种路况特别点研发而成的适用汽车驾驶初学者实行练习的好工量具。可能不少人对这种模仿器还不是很熟悉，--技术人员在此对汽车驾驶模仿器（56093262）的主要部位件----光电编码器应用电子线路作一个基础简介。

EPC－755A光电编码器具备良好的使用功能，在角度测量、位移测量时抗干扰能力很强，并设定有平稳可靠的输出脉冲信号，而而且该脉冲信号经计数后可得到被测量的数字信号。--我们在研制汽车驾驶模仿器时，对方向盘旋转角度的测量选用EPC－755A光电编码器作为传感器，其输出电子线路选用集电极开路型，输出分辨率选用360个脉冲/圈，考虑到汽车方向盘转动是双向的，既可顺时针旋转，也可逆时针旋转，需要对编码器的输出信号鉴相后才能计数。图2给出了光电编码器实际使用的鉴相与双向计数电子线路，鉴相电子线路用1个D触发器和2个与非门包括，计数电子线路用3片74LS193包括。

当光电编码器顺时针旋转时，通道A输出波动线超前通道B输出波动线90°，D触发器输出Q(波动线W1)为高电平，Q(波动线W2)为低电平，上面与非门打开，计数脉冲经过(波动线W3)，送至双向计数器74LS193的加脉冲写入端CU，实行加法计数；此时，下面与非门关闭，其输出为高电平(波动线W4)。当光电编码器逆时针旋转时，通道A输出波动线比通道B输出波动线延迟90°，D触发器输出Q(波动线W1)为低电平，Q(波动线W2)为高电平，上面与非门关闭，其输出为高电平(波动线W3)；此时，下面与非门打开，计数脉冲经过(波动线W4)，送至双向计数器74LS193的减脉冲写入端CD，实行减法计数。