运兵车发动机实验台

运兵车发动机实训台,机械搭接实训台

一、设备简介
该设备应用翻新SOFIM8142柴油发动机为基础，可运行发动机，实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，真实展示普通柴油发动机的包括构造和作业过程。
二、功能特别点
真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的包括构造和作业过程。
实训台实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图；学员可直观对照电子线路图和柴油发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理。
实训台实操实操操作面板上装配备装备装备有汽车仪表，可就地就地就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯等功能数值改变。
实训台实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子、可直接在实操实操操作面板上检验测量试验各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、信号等。
实训台配备装备装备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
实训台配备装备装备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷烤漆工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。




运兵车发动机实训台,机械搭接实训台

一、基础简介：

该实训台的功能主要是为学员提供了手动拼接组装复杂机械系统的实训平台，让学员设计并拼接组装可完成不一样动作要求的复杂机械系统。同时实训台在主要构件上设计了装配传感器的位置，并配备装备装备装备了检验测量试验系统和数值处置整理系统，学员可经过动作功能数值改变弯弯弯曲线，理解不一样复杂机械系统中的动作构件的动作规律和动作学特性。

二、实训功能要求：

1、它将单一的机械零件，经过实体实操，达到机械传动中各种传动效果，使学员将所学的课程课程课程理论在实践中得到运用。

2、掌控把握实际装配中的零件加工精确度对装配的影响，理解平行度、直线度、同轴度、定向、定位、跳动等各种形位公差的概念和作用。

3、掌控把握作业中各种工卡量具的使用。

4、经过对机械传动的装配，充分理解装配误差对机械传动作业过程所产生的各种损坏和振动噪声等。

5、要求在主要构件上设计装配传感器的位置，并配备装备装备装备了检验测量试验系统和数值处置整理系统，经过实训理解直动机构位移、速度、加快速度度；摆动机构摆动角位移、角速度、角加快速度度及回转轴转动速度、回转不匀率等动作功能数值的测量方法。经过动作功能数值改变弯弯弯曲线，理解不一样复杂机械系统中的动作构件的动作规律和动作学特性。

6、经过对所装配的各种传动机构测量试验、解析，--装配误差对测量试验精确度的影响，能及时对照课程课程课程理论与实训测量试验的效果，解析找出其存在的问题。

三、实训台构造包括要求：

（1）实训台分为左、右二个实训实实操业区，分别由二台电动机传动。可同时由二组学员在该实训台上实行实训实操。左边实训实实操业区主要可完成机械传动创新搭接及传动特性测量试验实训；而右边实训实实操业区主要完成机构动作创新搭接及机构动作特性测量试验实训。

（2）装配平台应用标准T型槽铝制型材拼接而成，活动支座间的距离可随意调动，搭接灵活机动，可拼接组装带(V带、平带、同步带)传动、链(小节距链、大节距链)传动、多种齿轮(正齿、斜齿、螺旋齿、锥齿)传动、单万向联轴节传动、双万向联轴节传动、槽轮机构传动, 多种平面连杆及凸轮等动作机构，组装各种不一样类型的复杂机械系统，经经典型拼接组装方案多达20种以上。学员可以自行设计元件，组装创新作品，发挥学员的主动性和创新精神。

（3）功能数值如传动比、齿数和中心距等，全部传动轮系需应用光杆支承，紧定螺钉固定，调动便利快捷，搭接便利速度快。

（4）要求全部杆构件长度及滑块偏心距均可实行无级调动，解析该功能数值改变，对机构动作特性的影响。

（5）要求驱动调动速度电动机可实行无级调动速度，以适用实训机构的不一样动作要求。